Аэропорт «Шереметьево» введет в эксплуатацию новый терминал Е в марте 2010 г.
Новый терминал Е в московском аэропорту «Шереметьево» будет введен в эксплуатацию в марте 2010 г., сообщил глава аэропорта Михаил Василенко на церемонии презентации терминала. Строительство объекта завершилось. Он располагается между действующим международным терминалом «Шереметьево-2» (F) и терминалом D, строительство которого было проведено авиакомпанией «Аэрофлот».
По словам финансового директора аэропорта Дмитрия Калинина, стоимость терминала Е составляет около 300 млн. долларов. Из них 220 млн. на паритетных началах предоставили Сбербанк России и Deutsche Bank. Кредит привлечен сроком на 12 лет. Оставшиеся средства были предоставлены самим ОАО «Международный аэропорт «Шереметьево».
Терминал Е, D, F и железнодорожный терминал «Аэроэкспресса» весной 2010 г. будут объединены в единый терминальный комплекс, который свяжут галереи. Общими планируется сделать «чистую зону» и зону до регистрации. Располагая пятью терминалами, «Шереметьево» становится крупнейшим по площади аэровокзальным комплексом в РФ, передает ИА Интерфакс.
Проведение противоаварийных работ на фундаментах объекта культурного наследия федерального значения – церковь всех Святых на Кулишках на Славянской пл. в Москве планируется завершить до конца 2009 г., сообщил главный инженер Москомнаследия Алексей Кучеев. Проведение комплекса реставрационных работ в церкви XVI-XVII вв. потребовалось, потому что здание долгие годы находилось в аварийном состоянии, передает ИА Интерфакс.
«Просадки древних ослабленных фундаментов привели к тому, что на стенах и сводах храма появились развивающиеся деформационные трещины. Кроме того, было зафиксировано отклонение колокольни от вертикали», - отметил он.
Противоаварийные мероприятия начали проводить в 2008 г. Одновременно был организован мониторинг деформационных процессов. Проведение работ было разрешено научно-проектной и производственной организации «Реконфисс-Ярославль», имеющей лицензию Росохранкультуры. «В подземной части церкви ведутся работы по усилению фундаментов. Технология производства предусматривает поэтапную замену 149 участков», -пояснил А.Кучеев.
Он подчеркнул, что в настоящий момент объект выведен из аварийного состояния. Средства на реставрацию храма выделяют спонсоры. Следующий этап работ начнется в III квартале 2010 га. Вокруг храма будет устроен кольцевой канал глубиной 4 метра. Это позволит реставраторам воссоздать фасады нижнего этажа церкви, который был засыпан в XVIII в.
Кроме того, по словам А.Кучеева, в Москомнаследии обсуждается вопрос о воссоздании первоначального облика храма. Церковь и колокольню предлагается поднять на высоту 4 метра, чтобы открыть нижний этаж. «Окончательное решение по этому вопросу будет принято после завершения разработки научно-проектной документации в июле-августе 2010 г.», - сообщил он.
Комплексную реставрацию церкви всех Святых на Кулишках полностью планируется завершить в 2011 г. А.Кучеев добавил, что реставрацию сопровождают натурные охранные археологические исследования.
Храм всех Святых на Кулишках была построена в 1380 г. и значительно перестроена в XVI-XVII вв. Службы в храме проводились до 1938 г., затем он был изъят у Православной Церкви. В помещении храма размещались различные организации. В 1960 г. храм был принят под охрану как памятник архитектуры.