Программа капремонта жилья в Архангельской области выполнена на 95%
В настоящее время капитальный ремонт завершен в 586 многоквартирных домах Архангельской области. По 4 зданиям идет оформление документов. На оставшихся 6 домах работы будут завершены до 25 декабря, сообщает пресс-служба правительства региона.
По программам расселения аварийного жилищного фонда на 2008-2009 гг., всего до конца 2009 г. будет завершено строительство 17 домов. В них планируется переселить 790 граждан из 72 аварийных зданий общей площадью 13,2 тысячи кв. м. При реализации возникают проблемы по завершению работ на одном из домов в Холмогорах. Полностью сдать объект подрядчик сможет в феврале 2010 г.
На январь 2010 г. переносится и оформление в собственность Архангельской области 9 жилых помещений по программе расселения аварийного фонда с учетом необходимости стимулирования рынка жилья. Один из домов, в котором регион выкупил часть квартир, будет сдан до конца 2009 г. А для оформления права собственности требуется порядка 20-25 дней. В целом по этой программе приобретено 68 жилых помещений в Новодвинске и Котласе. Из них 59 уже оформлены в собственность региона и готовы для заселения.
Чтобы не потерять финансовую поддержку Фонда ЖКХ по переходящим на 2010 г. объектам, область намерена направить в Фонд соответствующее письмо.
Комитет по транспортно-транзитной политике в соответствии с распоряжениями правительства Санкт-Петербурга от 14 апреля и 30 октября 2009 г. проводит работу по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети Санкт-Петербурга в местах пересечения с железнодорожными путями.
Сегодня начались работы по демонтажу железнодорожных путей через ул. Киевская, которые не используются с начала 2008 г. Этот переезд вошел в перечень демонтируемых в 2009 г. Заказчиком проведения работ выступил Комитет по транспортно-транзитной политике. Производитель работ (генподрядчик) – ООО «Реликт».
Фактическая ширина проезжей части в месте пересечения с путями составляла 9 м, после демонтажа она достигнет 12 м. Общая длина демонтируемых путей – 79 пог. м, площадь восстанавливаемого благоустройства после демонтажа – 286 кв. м.
Чтобы обеспечить восстановление автомобильных дорог после демонтажа переездов применяется щебеночно-мастичные асфальтобетонные смеси, твердость которых превосходит обычные асфальтовые смеси.
Комитетом по транспортно-транзитной политике проведена комплексная инвентаризация всех подъездных путей и железнодорожных переездов.
В результате проделанной работы составлен перечень:
- малоиспользуемых подъездных железнодорожных путей и железнодорожных переездов, подлежащих демонтажу;
- железнодорожных переездов, где целесообразно строительство двухуровневых развязок;
- не эксплуатируемых и частично демонтированных подъездных путей и железнодорожных переездов;
- действующих железнодорожных подъездных путей и переездов к промышленным предприятиям, находящимся в Санкт-Петербурге.
По результатам инвентаризации в городе насчитывается 38 малоиспользуемых подъездных железнодорожных путей и переездов, которые подлежат демонтажу. Ряд действующих нерегулируемых переездов для улучшения транспортной ситуации необходимо оборудовать транспортными развязками. И до конца 2010 г. все неиспользуемые пути должны быть демонтированы. До конца 2009 г. будет демонтировано 15 железнодорожных переездов.
Разработка программы демонтажа малоиспользуемых подъездных железнодорожных путей к промышленным предприятиям, как составная часть предлагаемых мер предусмотрена Стратегией развития транспортно-логистического комплекса города, утвержденной правительством Санкт-Петербурга.