ЕБРР вкладывает дополнительно 120 млн. евро в «Лафарж Восток»
Европейский банк реконструкции и развития дополнительно увеличивает свою долю на 120 млн. евро в уставном капитале российского подразделения Lafarge S.A. – «Лафарж Восток С.А.С.» - с целью финансирования расширения присутствия на рынке и осуществления программы модернизации существующих заводов в российских регионах, сообщает пресс-служба банка.
Несмотря на то, что цементный рынок в России в большой степени подвергся влиянию кризиса, он остается привлекательным для долгосрочного инвестирования, благодаря значительной нехватке жилья, коммерческой недвижимости и инфраструктуры.
Первым проектом, реализуемым компанией Lafarge в России и частично финансируемым вливанием средств от ЕБРР, станет строительство нового современного цементного завода в Ферзиковском районе Калужской области, с производственной мощностью 2 млн. тонн цемента в год.
Lafarge и ЕБРР будут последовательно разрабатывать дальнейшие шаги в реализации инвестиционной программы в Ростовской области и Краснодарском крае, также как и шаги по усовершенствованию существующих производств в Воскресенске, и Коркино, расположенном на расстоянии 40 км от Челябинска.
Первые высокоскоростные поезда между Санкт-Петербургом и Хельсинки начнут курсировать осенью 2010 г., сообщил первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов на совещании по делам российско-финляндского железнодорожного сообщения. «В 2009 г. Российские и Финские железные дороги сделали значительный шаг для реализации проекта скоростного пассажирского сообщения Санкт-Петербург – Хельсинки», - подчеркнул он.
В рамках реализации этого проекта идет реконструкция инфраструктуры участка Санкт-Петербург – Бусловская, согласована документация по строительству линии Каменногорск – Выборг для выноса грузового движения на альтернативное направление и приняты изменения в нормативные документы, позволяющие осуществлять пограничный и таможенный контроль во время движения поезда.
«Запуск этого высокотехнологического продукта позволит достойно отметить знаковую историческую дату – 140-летие со дня начала российско-финляндского прямого железнодорожного сообщения», - сказал В.Морозов.