РЖД заключили соглашение с компанией «Сибур» о сотрудничестве в порту Усть-Луга
Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин и президент «Сибур» Дмитрий Конов подписали соглашение. Целью договора является долгосрочное и стабильное увеличение объемов перевозок сжиженных углеводородных газов (СУГ) и развитие соответствующей транспортной инфраструктуры, в том числе в рамках строительства экспортных терминалов.
В рамках соглашения компании взяли на себя обязательства по вводу в эксплуатацию новых газохимических мощностей, а также развитию железнодорожной инфраструктуры и терминала по перевалке сжиженных углеводородных газов в морском торговом порту Усть-Луга в Ленинградской области.
«В рамках соглашения мы со своей стороны берем обязательства о безусловной транспортировке заявленных объемов. При необходимости мы будем рассматривать возможность расширения пропускной способности. Например, в Усть-Луге мы уже развиваем железнодорожные подходы к порту», - сказал В.Якунин.
Средняя стоимость
Эти цифры близки к выводам Минрегионразвития. Средняя по РФ себестоимость
Росстат делает свои расчеты на основе суммы, указанной застройщиками в разрешении на ввод объекта. Застройщики же усматривают серьезные погрешности в таком способе оценки. В разрешении на ввод указаны затраты на строительство, но они не включают инвестиционную составляющую – долю города (до недавних пор – 30-50% от стоимости проекта), подключение к сетям, стоимость кредита, объясняет коммерческий директор «Капитал груп» Алексей Белоусов. По его словам, окончательная стоимость строительства определяется к моменту оформления прав собственности на жилье, в Москве от ввода объекта в эксплуатацию до прав собственности проходит в среднем 2 года.
Мнения участников рынка расходятся и в оценке самой стоимости