Открыта вторая «нитка» Волоколамского туннеля
Мэр Москвы Юрий Лужков и его первый заместитель, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы Владимир Ресин в рамках субботнего объезда приняли участие в торжественной церемонии открытия второй «нитки» Волоколамского туннеля.
После пуска движения по новому участку туннеля В.Ресин провел совещание в штабе строительства и реконструкции «Большой Ленинградки» на Балтийской ул. Общая длина тоннеля 1730 м, а закрытая часть – 1170 м. Максимальная глубина залегания составляет 20 м.
Реконструируемая транспортная развязка на пересечении Ленинградского пр. и Волоколамского шоссе вблизи станции метро «Сокол» является частью комплекса мероприятий по пуску движения на Ленинградском пр. и Ленинградском шоссе в бессветофорном режиме.
Реконструкция развязки включает в себя работы по реконструкции Ленинградского автодорожного тоннеля, строительство транспортного тоннеля в створе ул. Алабяна – Большая Академическая по 3-м полосам в обе стороны, также строительство эстакады для движения транспорта с бокового проезда Ленинградского пр. на Волоколамское шоссе, а также переустройство трамвайных путей с разворотом и устройством бесшумных рельсовых путей.
В настоящее время ведутся работы по сооружению Алабяно-Балтийского тоннеля, общая длина которого составит 2015 м, а перекрытая часть – 1544 м. Идут работы на самом сложном участке тоннеля по проходке под Ленинградским, Волоколамским тоннелями и действующими тоннелями метрополитена. Для этого был укреплен грунтовый массив в месте проходки, ведутся дальнейшие укрепительные работы.
Напомним, первая «нитка» туннеля – по направлению из области в центр – открылась 5 августа 2009 г. Теперь движение осуществляется в обоих направлениях.
По данным на 17 декабря 2009 г. в Федеральную службу по экологическому, технологическому и атомному надзору поступило 346 заявления о внесении в государственный реестр СРО. По 299 НП принято положительное решение, отказано 33 организациям. Остальные заявки находятся на рассмотрении.
В числе НП, которые получили отказ: «Строитель», «Лига строителей», «Объединение проектировщиков «Развитие» (Воронеж), «ЮгСтройРегион», «Изыскатели Ростовской области и Северного Кавказа», «Проектировщики Ростовской области», «Объединение изыскателей Южного округа» (Ростов-на-Дону), «КубаньСтройОбъединение», «Объединение строителей» (Краснодар), «Объединение строителей Владимирской области» (Владимир), «Дорожники Алтая» (Барнаул), НПС «Стройпартнер» (Дзержинский), НПС «Базис» (Новотроицк), НП по содействию регламентации деятельности в области строительства, реконструкции и капитального ремонта, «Гильдия архитекторов и проектировщиков Красноярья» (Красноярск), «Межрегионпроект» (Ижевск), «Гильдия пермских проектировщиков» (Пермь), «Союз проектировщиков «Евразия СРО» (Екатеринбург), «Союз проектировщиков Ивановской области», «Союз Изыскателей Верхней Волги» (Иваново), НП проектных предприятий ГК «Промстройпроект» (Самара), НП проектировщиков Приморского края (Владивосток), «Союз проектировщиков Поволжья» (Чебоксары), «Объединение проектных организаций агропромышленного комплекса», «Организация Строителей «Строй-Альянс», «Национальная организация инженеров-изыскателей», «Межрегиональное объединение строительных компаний «Русстрой» (Москва), «Альянс строителей Сибири» (Омск), «Межрегиональное объединение субъектов строительной деятельности «Межрегионстандарт» (Петрозаводск), НП проектировщиков «Инженерные системы – проект», «Изыскатели Северо-Запада» (Санкт-Петербург), НП проектировщиков Сибири (Новосибирск), «Союз проектировщиков» (Архангельск).