Вопрос о будущем месте расположения павильона станции метро «Сенная площадь» еще не решен
Специалисты метрополитена Санкт-Петербурга получили необходимые материалы от заказчиков проекта концепции развития территории кварталов 1058-1, 1058-2 вблизи Сенной пл. лишь в день рассмотрения этого вопроса Градостроительным советом. «Мы пока успели лишь предварительно ознакомиться с ними, - отметил главный инженер службы капстроительства ГУП «Петербургский метрополитен» Дмитрий Кунц. – Однако, должен заметить, что новый проект планировки и альбом с концепцией, измененные с учетом ранее высказанных нами замечаний, расходились между собой по содержанию».
Сенная пл. перенасыщена подземными инженерными коммуникациями. Концепция, разработанная ООО «РОСАР» предусматривает создание вместо надземного вестибюля «Спасской» - объединенной входной группы со станцией «Садовая», а в перспективе – и со станицей «Сенная».
Еще один вариант, поредложенный проектировщиком для будущей реконструкции павильона «Сенной» - включение ее в цокольный этаж Успенкой церкви, которую предполагается восстановить. Градсовет рекомендовал проектировщикам и метрополитену совместно рассмотреть концептуальные предложения.
В 2010 г. политика Санкт-Петербурга будет сосредоточена на развитии мини-ГЧП (государственно-частное партнерство). Об этом на рождественском саммите сообщил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим объектам Алексей Чичканов, передает ИА Росбалт.
Он пояснил, что речь идет о небольших проектах, о которых говорится в действующем региональном законе о ГЧП. Планируется, что по этой схеме начнут финансироваться проекты с бюджетом менее 50 млн. долларов. Это объекты здравоохранения, парковки, транспортная и социальная инфраструктура, мусоропереработка. Так, в 2010 г. запланировано провести по этой схеме реконструкцию больницы.
Кроме того, рассматривается вариант строительства подземной парковки в Центральном районе. Уже в январе 2010 г. Комитет сообщит, где будет строиться объект и когда на него будет объявлен конкурс. В настоящее время рассматривается 4 варианта.
В связи с этим существующий закон о ГЧП будет переработан в сторону его применения к средним проектам, а также будет расширена сфера его реализации.