По данным Ростехнадзора, в госреестр СРО внесено 299 организаций
По данным на 17 декабря 2009 г. в Федеральную службу по экологическому, технологическому и атомному надзору поступило 346 заявления о внесении в государственный реестр СРО. По 299 НП принято положительное решение, отказано 33 организациям. Остальные заявки находятся на рассмотрении.
В числе НП, которые получили отказ: «Строитель», «Лига строителей», «Объединение проектировщиков «Развитие» (Воронеж), «ЮгСтройРегион», «Изыскатели Ростовской области и Северного Кавказа», «Проектировщики Ростовской области», «Объединение изыскателей Южного округа» (Ростов-на-Дону), «КубаньСтройОбъединение», «Объединение строителей» (Краснодар), «Объединение строителей Владимирской области» (Владимир), «Дорожники Алтая» (Барнаул), НПС «Стройпартнер» (Дзержинский), НПС «Базис» (Новотроицк), НП по содействию регламентации деятельности в области строительства, реконструкции и капитального ремонта, «Гильдия архитекторов и проектировщиков Красноярья» (Красноярск), «Межрегионпроект» (Ижевск), «Гильдия пермских проектировщиков» (Пермь), «Союз проектировщиков «Евразия СРО» (Екатеринбург), «Союз проектировщиков Ивановской области», «Союз Изыскателей Верхней Волги» (Иваново), НП проектных предприятий ГК «Промстройпроект» (Самара), НП проектировщиков Приморского края (Владивосток), «Союз проектировщиков Поволжья» (Чебоксары), «Объединение проектных организаций агропромышленного комплекса», «Организация Строителей «Строй-Альянс», «Национальная организация инженеров-изыскателей», «Межрегиональное объединение строительных компаний «Русстрой» (Москва), «Альянс строителей Сибири» (Омск), «Межрегиональное объединение субъектов строительной деятельности «Межрегионстандарт» (Петрозаводск), НП проектировщиков «Инженерные системы – проект», «Изыскатели Северо-Запада» (Санкт-Петербург), НП проектировщиков Сибири (Новосибирск), «Союз проектировщиков» (Архангельск).
Сегодня состоялась торжественная церемония открытия взлетно-посадочной полосы №1 (ВПП-1) аэропорта «Пулково».В церемонии приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, вице-премьер России Сергей Иванов, министр транспорта Игорь Левитин.
«Это хороший предновогодний подарок городу. Петербург получил еще одну современную, надежную, безопасную взлетно-посадочную полосу, готовую принимать в любую погоду большое количество самолетов любого размера, любой вместимости», – сказала губернатор.
В условиях повышения интенсивности полетов в последние годы огромное влияние уделяется улучшению инфраструктуры аэропорта. В 2006 г. в рамках ФЦП «Модернизация транспортной системы России до 2010 г.» была завершена масштабная реконструкция ВПП-2. Объем финансирования из федерального бюджета тогда составил 2,8 млрд. рублей.
В связи с передачей распоряжением правительства РФ в собственность Санкт-Петербурга имущественного комплекса аэродрома «Пулково», реконструкция ВПП-1 была проведена за счет средств бюджета города в объеме 3,715 млрд. рублей. Генподрядчик строительства был определен в июне 2008 г., им стала инжиниринговая корпорация «Трансстрой».
Специалистами компании была реконструирована ВПП-1 общей площадью 227 тысяч кв. м, а также рулежные дорожки, площадь которых в общей сложности составляет 120 тыс. кв. м. В рамках работ впервые в России были применены вибро-резонансные методы разрушения несущей подосновы, что способствовало повышению качества укрепляющего слоя основания ВПП.
Кроме того, для увеличения пропускной способности полосы построена новая скоростная рулежная дорожка площадью 10 тысяч кв. м, а также заменены все светосигнальное и радиотехническое оборудование, системы связи, возведены объекты энергетического хозяйства, сети водоснабжения и канализации, установлена акустическая система отпугивания птиц.
Сегодня «Пулково» располагает двумя практически всепогодными ВПП, сертифицированными по 2-й и 3-й категориям ИКАО и способными принимать без ограничения все типы воздушных судов.
Дальнейшая реконструкция аэропорта будет осуществляться исключительно за счет инвестиционных средств без привлечения средств бюджета Санкт-Петербурга. Победителе проведенного конкурса стал консорциум ООО «Воздушные ворота Северной столицы», в который вошли компании Фрапорт, ВТБ Капитал, Хорайзен Эйр Инвестмент. Он к 2013 г. должен обеспечить строительство нового централизованного терминала рассчитанного на пассажиропоток 17 млн. пассажиров. Строительные работы на объектах аэропорта начнутся в июне 2010 г.