Фонд РЖС может продать на аукционах в 2010 г. порядка 10 участков в Москве
Фонд развития жилищного строительства может реализовать через аукционы в 2010 г. порядка 10 земельных участков в Москве, сообщил на VI конференции «Москва и регионы: опыт сотрудничества в строительстве» первый заместитель руководителя Департамента городского строительства столицы Владимир Хайкин.
Он напомнил, чтосоглашение о сотрудничестве между правительством Москвы и Фондом РЖС было подписано еще в апреле 2009 г. «За прошедший период нами было проанализировано около 5 тысяч земельных участков в столице. В результате были выбраны 48 участков под дальнейшую детальную проработку», - отметил В.Хайкин. При этом 8 участков в Москве практически полностью готовы к торгам.
В число земельных участков, планирующихся к продаже в 2010 г. на аукционах Фонда РЖС, входят площадки, которые Москва пыталась застроить в 2005-2006 гг., - Химкинский бульвар и ул. Свободы. «Тогда нам не удалось этого сделать, так как это федеральные земли, - уточнил он. – Теперь, помощью Фонда РЖС Москва, наконец, справится с этой задачей».
В.Хайкин уточнил, что первые три аукциона Фонда РЖС по продаже земель в Москве должны состояться уже в январе 2010 г., сообщает пресс-служба Фонда.
Развитие государственно-частного партнерства – один из вопросов, который стал особенно актуален во время кризиса. 9 февраля 2010 г. состоится Общероссийский форум «Инфраструктурные проекты России: сложные условия – новые возможности». В ходе мероприятия известные российские политики, чиновники, экономисты и бизнесмены объединят усилия для активизации ГЧП в инфраструктурном развитии. Предварительные результаты экономического развития России за 2009 г. показывают, что мировой кризис оказал существенное влияние на страну: ожидается, что ВВП сократится на 8,7%, инвестиции – на 20%. Практически прекратилось кредитование реального сектора, рухнуло ипотечное кредитование, реализация большинства инфраструктурных проектов была отложена либо заморожена. Между тем, именно развитие инфраструктуры помогает сгладить последствия экономических потрясений и создать предпосылки для прорывного развития в посткризисный период. «В России огромное поле инфраструктурной, т.е. затрагивающей всю экономику, деятельности – это и социальная, транспортная, энергетическая инфраструктура. При этом ни один крупный инвестиционный проект или программу нельзя рассматривать обособленно, без учета перспективного социально-экономического развития регионов, промышленной политики. Учитывая высокую социальную значимость инфраструктурных проектов и значительные объемы инвестиций в них, по моему убеждению, такие проекты должны осуществляться исключительно в рамках государственно-частного партнерства», - говорит член оргкомитета форума, президент Национального агентства малоэтажного и коттеджного строительства Елена Николаева. В рамках пленарного заседания «Россия после кризиса: новая концепция инфраструктурного развития» участники мероприятия обсудят такие вопросы, как приоритетные направления развития инфраструктуры России до 2020 г., стратегия освоения удаленных территорий, роль частного бизнеса в модернизации и реформировании инфраструктурных монополий, развитие и интеграция социальной инфраструктуры в рыночную экономику на основе ГЧП и другие.