Сеть семейно-развлекательных комплексов FunCity выходит на рынок Екатеринбурга
В Екатеринбурге в одном из самых больших ТРЦ города «Гринвич» открылся семейный развлекательный центр FunCity. Это 6-й объект сети. Общая площадь нового объекта составит около 2500 кв.м.
Свой проект – Fun City – компания намерена превратить в крупнейшую сеть семейных развлекательных центров в России. К концу 2011 г. планируется довести число объектов сети в разных городах России до 10. На сегодня их 6: в Санкт-Петербурге, Москве, Тольятти, Кемерово, Казани и Екатеринбурге. Средний объем инвестиций в одну площадку составляет 1,5-2 млн. долларов.
Как отмечает исполнительный директор FunCity Елизавета Райгородская, «самые пессимистичные сроки окупаемости комплекса – 3,5 года, а на практике – 2-3 года». По словам директора по маркетингу и рекламе Алины Добриной «Выход в уральский регион для нас стратегически важен. Екатеринбург на сегодня является наиболее привлекательным как для инвесторов и девелоперов, так и для сетевых операторов. И мы не исключение. Качественных торговых площадей здесь не много, а потребность рынка очень высока».
Комитет по транспортно-транзитной политике в соответствии с распоряжениями правительства Санкт-Петербурга от 14 апреля и 30 октября 2009 г. проводит работу по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети Санкт-Петербурга в местах пересечения с железнодорожными путями.
Сегодня начались работы по демонтажу железнодорожных путей через ул. Киевская, которые не используются с начала 2008 г. Этот переезд вошел в перечень демонтируемых в 2009 г. Заказчиком проведения работ выступил Комитет по транспортно-транзитной политике. Производитель работ (генподрядчик) – ООО «Реликт».
Фактическая ширина проезжей части в месте пересечения с путями составляла 9 м, после демонтажа она достигнет 12 м. Общая длина демонтируемых путей – 79 пог. м, площадь восстанавливаемого благоустройства после демонтажа – 286 кв. м.
Чтобы обеспечить восстановление автомобильных дорог после демонтажа переездов применяется щебеночно-мастичные асфальтобетонные смеси, твердость которых превосходит обычные асфальтовые смеси.
Комитетом по транспортно-транзитной политике проведена комплексная инвентаризация всех подъездных путей и железнодорожных переездов.
В результате проделанной работы составлен перечень:
- малоиспользуемых подъездных железнодорожных путей и железнодорожных переездов, подлежащих демонтажу;
- железнодорожных переездов, где целесообразно строительство двухуровневых развязок;
- не эксплуатируемых и частично демонтированных подъездных путей и железнодорожных переездов;
- действующих железнодорожных подъездных путей и переездов к промышленным предприятиям, находящимся в Санкт-Петербурге.
По результатам инвентаризации в городе насчитывается 38 малоиспользуемых подъездных железнодорожных путей и переездов, которые подлежат демонтажу. Ряд действующих нерегулируемых переездов для улучшения транспортной ситуации необходимо оборудовать транспортными развязками. И до конца 2010 г. все неиспользуемые пути должны быть демонтированы. До конца 2009 г. будет демонтировано 15 железнодорожных переездов.
Разработка программы демонтажа малоиспользуемых подъездных железнодорожных путей к промышленным предприятиям, как составная часть предлагаемых мер предусмотрена Стратегией развития транспортно-логистического комплекса города, утвержденной правительством Санкт-Петербурга.