«Дочка» «Интеко» будет сотрудничать с Юго-Западным банком Сбербанка России
Состоялось подписание договора о сотрудничестве между ЗАО «Патриот» («дочка» ЗАО «Интеко»), и Юго-Западным банком Сбербанка России. Результатом подписания Договора станет линейка жилищных кредитов для покупателей недвижимости в жилом районе «Западные ворота» (Ростов-на-Дону), сообщает пресс-служба компании.
Ставка по кредитам, в зависимости от типа банковского продукта и условий, составит 13,5-16% в рублях на срок до 30 лет. При этом отсутствуют ежемесячные и скрытые комиссии, а также не предусматриваются какие-либо санкции за досрочное погашение кредита. В рамках некоторых программ Юго-Западный банк Сбербанка может предоставить отсрочку в погашении основного долга на срок до 3 лет, например, при рождении ребенка в период действия кредитного договора по программе «Молодая семья».
Увеличится скорость рассмотрения заявки на получение кредита, упростится порядок подачи документов. Аккредитация жилого района «Западные ворота» при Юго-Западном банке Сбербанка распространяется на все кредитующие подразделения банка в Ростовской области, Краснодарском крае и Адыгее.
Жилой район «Западные ворота» - крупнейший проект комплексной застройки территории в Ростове-на-Дону. В настоящее время застраивается два первых микрорайона. Дома возводятся с использованием новых конструктивных изделий, производимых с применением немецких технологий на ростовском Комбинате крупнопанельного домостроения. Применение этой технологии сокращает срок возведения дома в среднем до 6 месяцев. В результате, с учетом планируемых к сдаче в 2009 г. домов и достижения 60-процентного уровня готовности домов II очереди, в начале 2010 г. ЗАО «Патриот» предложит к продаже более 50 тысяч кв. м жилья.
Сегодня состоялась торжественная церемония открытия взлетно-посадочной полосы №1 (ВПП-1) аэропорта «Пулково».В церемонии приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, вице-премьер России Сергей Иванов, министр транспорта Игорь Левитин.
«Это хороший предновогодний подарок городу. Петербург получил еще одну современную, надежную, безопасную взлетно-посадочную полосу, готовую принимать в любую погоду большое количество самолетов любого размера, любой вместимости», – сказала губернатор.
В условиях повышения интенсивности полетов в последние годы огромное влияние уделяется улучшению инфраструктуры аэропорта. В 2006 г. в рамках ФЦП «Модернизация транспортной системы России до 2010 г.» была завершена масштабная реконструкция ВПП-2. Объем финансирования из федерального бюджета тогда составил 2,8 млрд. рублей.
В связи с передачей распоряжением правительства РФ в собственность Санкт-Петербурга имущественного комплекса аэродрома «Пулково», реконструкция ВПП-1 была проведена за счет средств бюджета города в объеме 3,715 млрд. рублей. Генподрядчик строительства был определен в июне 2008 г., им стала инжиниринговая корпорация «Трансстрой».
Специалистами компании была реконструирована ВПП-1 общей площадью 227 тысяч кв. м, а также рулежные дорожки, площадь которых в общей сложности составляет 120 тыс. кв. м. В рамках работ впервые в России были применены вибро-резонансные методы разрушения несущей подосновы, что способствовало повышению качества укрепляющего слоя основания ВПП.
Кроме того, для увеличения пропускной способности полосы построена новая скоростная рулежная дорожка площадью 10 тысяч кв. м, а также заменены все светосигнальное и радиотехническое оборудование, системы связи, возведены объекты энергетического хозяйства, сети водоснабжения и канализации, установлена акустическая система отпугивания птиц.
Сегодня «Пулково» располагает двумя практически всепогодными ВПП, сертифицированными по 2-й и 3-й категориям ИКАО и способными принимать без ограничения все типы воздушных судов.
Дальнейшая реконструкция аэропорта будет осуществляться исключительно за счет инвестиционных средств без привлечения средств бюджета Санкт-Петербурга. Победителе проведенного конкурса стал консорциум ООО «Воздушные ворота Северной столицы», в который вошли компании Фрапорт, ВТБ Капитал, Хорайзен Эйр Инвестмент. Он к 2013 г. должен обеспечить строительство нового централизованного терминала рассчитанного на пассажиропоток 17 млн. пассажиров. Строительные работы на объектах аэропорта начнутся в июне 2010 г.