Совладельцем RGI International Бориса Кузинца могут стать Snegiri Development или «Нафта-Москва»
У одного из основных застройщиков «Золотой мили» в Москве компании RGI International Бориса Кузинца может появиться совладелец в лице Snegiri Development Александра Чигиринского, «Нафта-Москва» Сулеймана Керимова или пула инвесторов во главе с Петром Шурой, владельцем девелоперской компании Highriser и ИД Building, ссылаясь на источники, пишет газета «Коммерсант».
Схема, предложенная компанией А.Чигиринского, предполагала слияние бизнесов RGI и Snegiri Development. «Нафта-Москва» за долю в RGI предлагала внести в компанию часть проектов по строительству элитного жилья группы ПИК, в частности проект застройки Бадаевского пивного завода и карандашной фабрики имени Сакко и Ванцетти. Петр Шура – деньги», - уточнил источник.
По словам собеседника в инвестбанке, из-за того, что пакет с ноября активно предлагается участникам рынка, за последний месяц акции RGI на бирже существенно упали в цене. С середины ноября акции упали на треть, с 2 до 1,35 доллара за бумагу. Капитализация компании сейчас составляет 170 млн. долларов.
Источник в компании – финансовом партнере Snegiri Development – утверждает, что стороны находятся в диалоге чуть больше месяца и рассматривается вопрос о покупке около половины пакета основного акционера RGI (примерно 25%). При этом обсуждаемая стоимость пакета в 2-2,5 раза выше текущей рыночной (с учетом перспективы будущего роста акций). По словам одного из партнеров «Нафты», такой «безденежный» вариант по обмену активами вполне может рассматриваться: компании связывают давние дружеские отношения.
RGI вместе с компанией «Баркли» является основным застройщиком в районе Остоженки. В середине 2006 г. 15% компании приобрела Morgan Stanley, в декабре RGI разместила 31,5% акций на AIM Лондонской фондовой биржи. Сейчас 51,73% принадлежит D.E.S. Commercial Holdings (90% - у Бориса Кузинца, 10% - у гендиректора Якоба Крайслера), 8,49% - у Morgan Stanley, 28% - на открытом рынке. На 30 июня 2009 г. портфолио проектов RGI оценивалось в 742 млн. долларов. Согласно отчету по итогам 2008 г., общая площадь проектов – 1,478 млн. кв. м. Крупнейшие – ритейловый проект на Цветном бульваре (36,8 тысячи кв. м.) и «Кингстон» (1,33 млн. кв. м жилья недалеко от Митино).
Ставки аренды встроенных помещений торгового назначения в Санкт-Петербурге с августа 2008 г. по сентябрь 2009 г. снизились на 42%. Однако в осенние месяцы на этом рынке отмечена стабилизация и даже незначительное (2-3%) повышение ставок. Цены продаж в этом сегменте, упав на 49,8%, остановились на этом уровне. Такие данные на семинаре в рамках «Жилищного проекта» представил начальник информационно-аналитического отдела департамента оценки ГУП ГУИОН Дмитрий Табала.
Во II-IVкварталах 2009 г., по данным ГУИОН, подтвержденным оценками ведущих консалтинговых компаний и агентств недвижимости, стоимость аренды торговых помещений вышла на уровень I квартала 2006 г. А цены продаж на 55% выше, чем в начале 2006 г. В период ценового максимума (в III квартале 2008 г.) различие в цене с I кварталом 2006 г. составляло 140%.
Ситуация в торговом секторе, однако, значительно благоприятнее, чем на рынках офисной и складской недвижимости, где продолжается падение как цен, так и числа сделок. По данным ГУИОН, предложение торговой недвижимости не настолько перенасыщено. Так, объем предложения продажи торговых объектов на 43,8% выше уровня августа 2008 г., а офисов – на 110,4%.
Спрос на аренду и покупку в стрит-ритейле имеет своеобразное распределение на карте города, не характерное для других секторов недвижимости. На этом рынке больше всего ценятся те магистрали в центре города с наибольшим трафиком: Невский пр. почти на всем протяжении, Садовая ул. на участке от Инженерной ул. до Вознесенского пр., Миллионная ул., Большой и Каменноостровский пр., Боткинская ул. В то же время «видовые» набережные Невы – Пироговская и Робеспьера, а также Фонтанка от Невы до Невского пр., почти вся набережная Мойки, Боровая ул. относятся к наименее востребованным магистралям. Столь же непопулярны в стрит-ритейле и «слишком тихие» магистрали, даже в самом сердце города - например, Галерная и Коломенская ул.