В аэропорту «Пулково» введена в эксплуатацию реконструированная ВПП-1
Сегодня состоялась торжественная церемония открытия взлетно-посадочной полосы №1 (ВПП-1) аэропорта «Пулково».В церемонии приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, вице-премьер России Сергей Иванов, министр транспорта Игорь Левитин.
«Это хороший предновогодний подарок городу. Петербург получил еще одну современную, надежную, безопасную взлетно-посадочную полосу, готовую принимать в любую погоду большое количество самолетов любого размера, любой вместимости», – сказала губернатор.
В условиях повышения интенсивности полетов в последние годы огромное влияние уделяется улучшению инфраструктуры аэропорта. В 2006 г. в рамках ФЦП «Модернизация транспортной системы России до 2010 г.» была завершена масштабная реконструкция ВПП-2. Объем финансирования из федерального бюджета тогда составил 2,8 млрд. рублей.
В связи с передачей распоряжением правительства РФ в собственность Санкт-Петербурга имущественного комплекса аэродрома «Пулково», реконструкция ВПП-1 была проведена за счет средств бюджета города в объеме 3,715 млрд. рублей. Генподрядчик строительства был определен в июне 2008 г., им стала инжиниринговая корпорация «Трансстрой».
Специалистами компании была реконструирована ВПП-1 общей площадью 227 тысяч кв. м, а также рулежные дорожки, площадь которых в общей сложности составляет 120 тыс. кв. м. В рамках работ впервые в России были применены вибро-резонансные методы разрушения несущей подосновы, что способствовало повышению качества укрепляющего слоя основания ВПП.
Кроме того, для увеличения пропускной способности полосы построена новая скоростная рулежная дорожка площадью 10 тысяч кв. м, а также заменены все светосигнальное и радиотехническое оборудование, системы связи, возведены объекты энергетического хозяйства, сети водоснабжения и канализации, установлена акустическая система отпугивания птиц.
Сегодня «Пулково» располагает двумя практически всепогодными ВПП, сертифицированными по 2-й и 3-й категориям ИКАО и способными принимать без ограничения все типы воздушных судов.
Дальнейшая реконструкция аэропорта будет осуществляться исключительно за счет инвестиционных средств без привлечения средств бюджета Санкт-Петербурга. Победителе проведенного конкурса стал консорциум ООО «Воздушные ворота Северной столицы», в который вошли компании Фрапорт, ВТБ Капитал, Хорайзен Эйр Инвестмент. Он к 2013 г. должен обеспечить строительство нового централизованного терминала рассчитанного на пассажиропоток 17 млн. пассажиров. Строительные работы на объектах аэропорта начнутся в июне 2010 г.
ВЭБ и АИЖК приобрели более половины размещенных ипотечных облигаций ВТБ 24 объемом 15 млрд. рублей, сообщил президент – председатель правления ВТБ 24 Михаил Задорнов.
14 декабря была закрыта книга заявок инвесторов на покупку ипотечных облигаций ВТБ 24 серии 1-ИП, ставка 1-го купона была определена в размере 9,7% годовых. Размещение облигаций на ФБ ММВБ состоялось сегодня.
По словам М.Задорнова, заявки АИЖК были удовлетворены только на 60%. Он сообщил, что в размещении ипотечных бондов участвовало более 20 рыночных игроков, включая банки и управляющие компании, которые приобрели часть выпуска, не выкупленную АИЖК и ВЭБ.
«Мы получили абсолютно рыночный инструмент – ликвидные деньги под ипотеку», - сказал М.Задорнов. Он отметил, что банк в последнее время все активнее размещает ипотечные облигации. «Из ипотечного портфеля объемом 173 млрд. рублей 50 млрд. рублей – это уже облигации. Размещая их, мы не только получаем доход, но и снимаем процентные риски», - сказал М.Задорнов.
ВТБ 24 в 2010 г. разместит облигации минимальным объемом 500 млн. рублей. При этом он отказался сообщить другие детали размещения ипотечных бумаг, передает ИА Интерфакс.