В аэропорту «Пулково» введена в эксплуатацию реконструированная ВПП-1
Сегодня состоялась торжественная церемония открытия взлетно-посадочной полосы №1 (ВПП-1) аэропорта «Пулково».В церемонии приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, вице-премьер России Сергей Иванов, министр транспорта Игорь Левитин.
«Это хороший предновогодний подарок городу. Петербург получил еще одну современную, надежную, безопасную взлетно-посадочную полосу, готовую принимать в любую погоду большое количество самолетов любого размера, любой вместимости», – сказала губернатор.
В условиях повышения интенсивности полетов в последние годы огромное влияние уделяется улучшению инфраструктуры аэропорта. В 2006 г. в рамках ФЦП «Модернизация транспортной системы России до 2010 г.» была завершена масштабная реконструкция ВПП-2. Объем финансирования из федерального бюджета тогда составил 2,8 млрд. рублей.
В связи с передачей распоряжением правительства РФ в собственность Санкт-Петербурга имущественного комплекса аэродрома «Пулково», реконструкция ВПП-1 была проведена за счет средств бюджета города в объеме 3,715 млрд. рублей. Генподрядчик строительства был определен в июне 2008 г., им стала инжиниринговая корпорация «Трансстрой».
Специалистами компании была реконструирована ВПП-1 общей площадью 227 тысяч кв. м, а также рулежные дорожки, площадь которых в общей сложности составляет 120 тыс. кв. м. В рамках работ впервые в России были применены вибро-резонансные методы разрушения несущей подосновы, что способствовало повышению качества укрепляющего слоя основания ВПП.
Кроме того, для увеличения пропускной способности полосы построена новая скоростная рулежная дорожка площадью 10 тысяч кв. м, а также заменены все светосигнальное и радиотехническое оборудование, системы связи, возведены объекты энергетического хозяйства, сети водоснабжения и канализации, установлена акустическая система отпугивания птиц.
Сегодня «Пулково» располагает двумя практически всепогодными ВПП, сертифицированными по 2-й и 3-й категориям ИКАО и способными принимать без ограничения все типы воздушных судов.
Дальнейшая реконструкция аэропорта будет осуществляться исключительно за счет инвестиционных средств без привлечения средств бюджета Санкт-Петербурга. Победителе проведенного конкурса стал консорциум ООО «Воздушные ворота Северной столицы», в который вошли компании Фрапорт, ВТБ Капитал, Хорайзен Эйр Инвестмент. Он к 2013 г. должен обеспечить строительство нового централизованного терминала рассчитанного на пассажиропоток 17 млн. пассажиров. Строительные работы на объектах аэропорта начнутся в июне 2010 г.
По данным мониторинга Фонда государственного имущества Карелии за январь-ноябрь 2009 г. банками выдано 804 жилищных кредита и займа на сумму 910,6 млн. рублей. Из них 726 участников оформили кредиты с компенсацией процентной ставки за счет бюджета регион на сумму 823,6 млн. рублей.
За аналогичный период 2008 г. было выдано 1415 кредитов на общую сумму 1,8 млрд. рублей, с компенсацией процентной ставки 1183 кредитов на сумму 1,5 млрд. рублей. Таким образом, объем кредитов и займов сократился в 1,5 раза. Это напрямую связано с ужесточением условий кредитования со стороны банков кредиторов (обязательный первоначальный взнос, наличие предмета залога и т.д.).
Наибольшее количество кредитов оформлено Карельским отделением Сбербанка РФ, на долю которого приходится более 69% участников кредитования и почти 68% от общего объема выданных ресурсов. Фондом госимущества РК оформлено примерно 10% кредитов и займов.
Больше всего кредитов взяли жители Петрозаводска, Костомукши, Кондопожского, Медвежьегорского и Сортавальского районов. Средний срок кредита за текущий период составляет 232 месяца, средний размер кредита – 1,1 млн. рублей.