Возможно, по «Новой Голландии» будет объявлен новый архитектурный конкурс
По «Новой Голландии» может быть объявлен новый архитектурный конкурс на концепцию развития. Об этом на рождественском саммите сообщил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим объектам Алексей Чичканов, передает ИА Росбалт.
Он сообщил, что проектная документация по территории в основном уже разработана. В ближайшее время пройдут переговоры с собственником на предмет возможности продолжения проекта его силами. Возможно, придется объявить новый конкурс.
«Не вижу большого негатива, если будет переформатирован проект в более адекватный», - сообщил А.Чичканов.
Напомним, в феврале 2009 г. тогдашний председатель КМСП Максим Соколов заявлял, что проект «Новая Голландия» развивается динамично и выполнен колоссальный объем работ. Он отмечал, что проведено полное инженерное обеспечение комплекса, укреплен фундамент Арестантской башни, построена уникальная «стена в грунте». По словам М.Соколова, были выполнены все требования КГИОП. На тот момент в проект было уже вложено 63 млн. долларов, что является 20% от бюджета проекта, который оценен в 350-380 млн. долларов.
Правительство Архангельской области утвердило транспортную стратегию до 2030 г. Основная документа – создать единую систему развития транспорта, учитывая интересы каждой отрасли, сообщает пресс-служба администрации региона.
Что касается воздушного транспорта, то, согласно стратегии, предполагается сохранение и увеличение в области действующих аэропортов, а также малых аэродромов. Планируется замена светосигнального оборудования в Амдерме и Лешуконском. А пропускная способность аэропортов Архангельск и Нарьян-Мар будет увеличена.
В сфере водного транспорта одна из главных задач – строительство нового глубоководного грузового района в порту Архангельск. Намечено привести в порядок причалы, пристани и речные вокзалы, а также обновить существующий флот.
В связи с тем, что стратегия рассчитана на 20 лет, модернизация транспорта будет проходить в несколько этапов. На I этапе, как отметил и.о. директора Департамента транспорта и связи Владимир Кочуров, в условиях нынешней сложной экономической ситуации, необходимо сохранить имеющийся потенциал транспортного комплекса и создать условия для его развития.