Москва и Фонд РЖС реализуют в столице ряд крупных проектов по строительству жилья эконом-класса
Взаимодействие правительства Москвы и Фонда содействия развитию жилищного строительства позволит реализовать в столице ряд крупных проектов в сфере строительства жилья эконом-класса, считает первый заместитель мэра Москвы, руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин.
«Я высоко оцениваю наше взаимодействие. То, что Фонд сегодня сделал – это наша программа на будущее. Это не просто участки, которые существуют только на бумаге, а реальные площадки, которые мы возьмем в задел 2010 г. Как правило, это те места, которые называют неудобьями. Вместо них появятся современные микрорайоны», - сказал В.Ресин в рамках VI конференции «Москва и регионы: сотрудничество в сфере строительства».
Генеральный директор Фонда Александр Браверман сообщил, что в настоящее время в работе находятся 48 федеральных участков, расположенных на территории Москвы. «Мы с В.Ресиным возглавляем комиссию, которая занимается развитием федеральных участков, расположенных в Москве. Ее работа дает мне уверенность, что мы будем вводить в оборот эти земельные участки, в первую очередь для строительства жилья эконом-класса», - отметил он.
А.Браверман сообщил, что до конца 2009 г. будет объявлен аукцион по трем участкам размером 4 га на Химкинском бульваре и ул. Свободы на северо-западе Москвы. Там возможно строительство 50 тысяч кв. м жилья эконом-класса. «Мы намерены в 2010 г. выставить на аукционы целую серию подобных участков. Мы также намерены передавать часть участков Москве», - отметил он, сообщает портал Стройкомплекса столицы.
Развитие государственно-частного партнерства – один из вопросов, который стал особенно актуален во время кризиса. 9 февраля 2010 г. состоится Общероссийский форум «Инфраструктурные проекты России: сложные условия – новые возможности». В ходе мероприятия известные российские политики, чиновники, экономисты и бизнесмены объединят усилия для активизации ГЧП в инфраструктурном развитии. Предварительные результаты экономического развития России за 2009 г. показывают, что мировой кризис оказал существенное влияние на страну: ожидается, что ВВП сократится на 8,7%, инвестиции – на 20%. Практически прекратилось кредитование реального сектора, рухнуло ипотечное кредитование, реализация большинства инфраструктурных проектов была отложена либо заморожена. Между тем, именно развитие инфраструктуры помогает сгладить последствия экономических потрясений и создать предпосылки для прорывного развития в посткризисный период. «В России огромное поле инфраструктурной, т.е. затрагивающей всю экономику, деятельности – это и социальная, транспортная, энергетическая инфраструктура. При этом ни один крупный инвестиционный проект или программу нельзя рассматривать обособленно, без учета перспективного социально-экономического развития регионов, промышленной политики. Учитывая высокую социальную значимость инфраструктурных проектов и значительные объемы инвестиций в них, по моему убеждению, такие проекты должны осуществляться исключительно в рамках государственно-частного партнерства», - говорит член оргкомитета форума, президент Национального агентства малоэтажного и коттеджного строительства Елена Николаева. В рамках пленарного заседания «Россия после кризиса: новая концепция инфраструктурного развития» участники мероприятия обсудят такие вопросы, как приоритетные направления развития инфраструктуры России до 2020 г., стратегия освоения удаленных территорий, роль частного бизнеса в модернизации и реформировании инфраструктурных монополий, развитие и интеграция социальной инфраструктуры в рыночную экономику на основе ГЧП и другие.