Несмотря не то, что стадион на Крестовском острове строится за счет Петербурга, назовут его «Газпром-Арена»
Сегодня состоялась пресс-конференция председателя Комитета по физической культуре и спорту правительства Санкт-Петербурга Вячеслава Чазова, посвященная спортивным итогам уходящего года.
В частности, он рассказал о результатах конкурса на название строящегося футбольного стадиона на Крестовском острове, который был объявлен 2 июля. По словам В.Чазова, петербуржцы выступают за название «Газпром-Арена», хотя строительство его и осуществляется на средства городского бюджета. Рекламному наименованию уступили в популярности, как рассказал он, все прочие, среди которых были «Петроград-арена», «Зенит-орбита», «Летучий голландец», «Зенит-Арена», «Невский стадион», «Северная пальмира», «Крестовский» и многие другие.
В. Чазов рассказал также, что в 2009 г. в городе энергично реализовывался план развития материально базы спорта. Сдано в эксплуатацию 57 школьных стадионов и спортивных площадок по программе «Мой первый школьный стадион». Всего же город получил 87 новых объектов – современных спортивных сооружений.
Группа «Ташир» Самвела Карапетяна построит жилой комплекс площадью
«МСМ-инвест» строит жилой комплекс площадью
Управляющий партнер компании Blackwood Константин Ковалев говорит, что до кризиса такой проект, если на него получена вся разрешительная документация, мог стоить около 200 млн. долларов, сегодня – 50-100 млн.
«Ташир» уже дал свое название проекту - «Газойл-сити». Вице-президент «Ташира» Виталий Ефимкин утверждает, что строительство началось. Помимо жилой части комплекс будет включать в себя административные (
Стоимость строительства комплекса, включая затраты на его приобретение, составит 500 млн. долларов, говорит В.Ефимкин. В основном это собственные деньги компании. Планируется использовать и кредиты, но только те, которые уже были получены на другие проекты и не израсходованы.
Для девелоперов при деньгах сейчас самое время начинать проекты. Строительные работы с начала кризиса подешевели примерно на 25%. А к моменту ввода объекта в эксплуатацию на рынке будет ощущаться серьезный дефицит жилья, ведь новых проектов сегодня практически нет, отмечает К.Ковалев.