В Калининградской области создается 2 особо охраняемых территории
Экспертно-консультативный совет по вопросам сохранения, использования, популяризации объектов культурного наследия одобрил планы создания особо охраняемых культурно-исторических, природных территорий в районе Бальги и Красного леса (озеро Виштынец) в Калининградской области.
О перспективах формирования достопримечательных мест с приданием им особого статуса и работе, которая ведется в этом направлении правительством региона, на заседании рассказала руководитель агентства по градостроению Татьяна Кондакова.
Поступило также предложение о создании «поля ратной славы» в Багратионовском районе, на территории, где состоялась одна из битв, прославивших русское воинство. Эксперты обсудили конкретные шаги в реализации этой инициативы, имеющей, по их признанию, большой культурный и туристический потенциал.
Совет, в который вошли историки, реставраторы, музейщики, краеведы, археологи, архитекторы, создан при Службе государственной охраны объектов культурного наследия Калининградской области в феврале 2009 г. По словам его руководителя Владимира Яроша, за прошедшее время советом проведено 56 историко-культурных экспертиз. На заседании эксперты подвели итоги года и наметили планы на 2010 г., сообщает пресс-служба правительства региона.
Федеральное дорожное агентство и ООО «Северо-западная концессионная компания» подписали концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58 км, сообщает пресс-служба правительства Московской области.
Строительство головного участка магистрали позволит решить ряд транспортных проблем Москвы и ближайшего Подмосковья, в том числе: обеспечить новый подъезд к аэропорту Шереметьево, а также Химкам, Долгопрудному, Зеленограду, разгрузить участок существующей автодороги М-10 «Россия», который станет дублирующим (альтернативным) маршрутом для бесплатного проезда.
Общая длина головного участка новой автомагистрали составляет 43,1 км, общее число полос движения – 8-10; ширина полосы движения – 3,75 м. На дороге будет установлена автоматизированная система управления дорожным движением, организованы площадки для отдыха, обеспечена современная связь, служба эвакуации.
Трасса начнется от существующей Бусиновской развязки на 15-м км МКАД. На участке 15-29 км трасса пройдет восточнее и северо-восточнее Химкок, обойдет с севера столичный район Молжаниново, пересечет канал им. Москвы, Международное и Шереметьевское шоссе. При пересечении трассой территории перспективного развития аэропорта Шереметьево-3 намечено проложить участок в тоннеле протяженностью 500 м.