Активных противников «Охта-центра» - не более 1%, считают сторонники проекта
Общественная коалиция «Правый центр», выступающая за строительство 400-метрового здания «Охта-центра», положительно относится к проведению референдума по этому вопросу. Об этом заявил в АБН сокоординатор коалиции Марат Козлов.
Евгений Романов оценивает количество «активных противников» «Охта-Центра» не более чем в 1% голосующего населения. По его мнению, проведенный в середине августа sms-опрос, доказал равнодушие большинства горожан к проекту.
Подобную оценку озвучил на заседании ЗакС Санкт-Петербурга член фракции «Единая Россия» Виталий Милонов. Обращаясь к представителям оппозиционных фракций, критикующим «Охта-центр», он отметил, что в случае, если референдум не состоится из-за недостаточной активности горожан, то оплатить расходы на него следует оппозиции.
Напомним, по данным опроса ВЦИОМ против строительства 400-метрового небоскреба «Охта-центра» высказались 50% опрощенных.
Первые высокоскоростные поезда между Санкт-Петербургом и Хельсинки начнут курсировать осенью 2010 г., сообщил первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов на совещании по делам российско-финляндского железнодорожного сообщения. «В 2009 г. Российские и Финские железные дороги сделали значительный шаг для реализации проекта скоростного пассажирского сообщения Санкт-Петербург – Хельсинки», - подчеркнул он.
В рамках реализации этого проекта идет реконструкция инфраструктуры участка Санкт-Петербург – Бусловская, согласована документация по строительству линии Каменногорск – Выборг для выноса грузового движения на альтернативное направление и приняты изменения в нормативные документы, позволяющие осуществлять пограничный и таможенный контроль во время движения поезда.
«Запуск этого высокотехнологического продукта позволит достойно отметить знаковую историческую дату – 140-летие со дня начала российско-финляндского прямого железнодорожного сообщения», - сказал В.Морозов.