«Строительный трест» проводит итоги 2009 г.
Компания «Строительный трест» провела итоговый пресс-тур по своим строящимся и сданным объектам и подвела итоги
В этом компания ввел в эксплуатацию 5 объектов: I очередь ЖК на Учительской ул., II очередь ЖК «Сергей Есенин» на пересечении Северного пр. и ул. Есенина, IV и V очереди ЖК «Богатырский» возле станции метро «Пионерская» и офисный центр с эллингом на ул. Беринга (ЖК «Смоленский»).
Таким образом, за
В
В 2009 году компанией построен православный храм Святой Татьяны на Коломяжском пр. В преддверии 115-й годовщины со дня рождения Сергея Есенина на пересечении Северного пр. и ул. Есенина был установлен памятник поэту.
В планах компании на 2010-2011 гг. – 5 новых проектов в Санкт-Петербурге и 2 в Калининграде. Общий объем нового строительства в Санкт-Петербурге составит 670 тысяч кв. м. Проекты компании будут реализованы в Калининском районе (на ул. Замшина и пр. Маршала Блюхера), в Выборгском районе (в Железнодорожном пер.), на Васильевском острове (на Железноводской ул.) и проект-«миллионник» в Кудрово.
Комитет по транспортно-транзитной политике в соответствии с распоряжениями правительства Санкт-Петербурга от 14 апреля и 30 октября 2009 г. проводит работу по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети Санкт-Петербурга в местах пересечения с железнодорожными путями.
Сегодня начались работы по демонтажу железнодорожных путей через ул. Киевская, которые не используются с начала 2008 г. Этот переезд вошел в перечень демонтируемых в 2009 г. Заказчиком проведения работ выступил Комитет по транспортно-транзитной политике. Производитель работ (генподрядчик) – ООО «Реликт».
Фактическая ширина проезжей части в месте пересечения с путями составляла 9 м, после демонтажа она достигнет 12 м. Общая длина демонтируемых путей – 79 пог. м, площадь восстанавливаемого благоустройства после демонтажа – 286 кв. м.
Чтобы обеспечить восстановление автомобильных дорог после демонтажа переездов применяется щебеночно-мастичные асфальтобетонные смеси, твердость которых превосходит обычные асфальтовые смеси.
Комитетом по транспортно-транзитной политике проведена комплексная инвентаризация всех подъездных путей и железнодорожных переездов.
В результате проделанной работы составлен перечень:
- малоиспользуемых подъездных железнодорожных путей и железнодорожных переездов, подлежащих демонтажу;
- железнодорожных переездов, где целесообразно строительство двухуровневых развязок;
- не эксплуатируемых и частично демонтированных подъездных путей и железнодорожных переездов;
- действующих железнодорожных подъездных путей и переездов к промышленным предприятиям, находящимся в Санкт-Петербурге.
По результатам инвентаризации в городе насчитывается 38 малоиспользуемых подъездных железнодорожных путей и переездов, которые подлежат демонтажу. Ряд действующих нерегулируемых переездов для улучшения транспортной ситуации необходимо оборудовать транспортными развязками. И до конца 2010 г. все неиспользуемые пути должны быть демонтированы. До конца 2009 г. будет демонтировано 15 железнодорожных переездов.
Разработка программы демонтажа малоиспользуемых подъездных железнодорожных путей к промышленным предприятиям, как составная часть предлагаемых мер предусмотрена Стратегией развития транспортно-логистического комплекса города, утвержденной правительством Санкт-Петербурга.