Санкт-Петербург. «Бош и Сименс» пришли в «Нойдорф»
В промышленной зоне «Нойдорф» в поселке Стрельна будет построено предприятие по выпуску бытовой техники фирмы «BSH Bosch und Siemens Hausgeate GmbH».
Объем инвестиций в первую фазу строительства составит 50 млн евро. Предприятие начет работу в 2007 году.
В начале марта 2005 года заключено соглашение между правительством Санкт-Петербурга и «БСХ Бош унд Сименс Хаусгерете ГмбХ» о строительстве предприятия по выпуску бытовой техники. 21 марта 2005 года было зарегистрировано дочернее предприятие немецкой компании – ООО «БСХ Бытовые Приборы», – уставной капитал которой составляет 142 млн рублей.
Инвестор приступит к освоению участка № 6, площадь которого составляет 252500 кв. метров. Предприятие возведут по индивидуальному проекту, планируется, что корпуса будут переменной этажности (1-3 этажа). На территории, кроме производственных корпусов, будет построен и логистический центр. Общая площадь застройки составит около 120 тыс. кв. метров.
Планируется, что предприятие будет выпускать около 560 тыс. холодильников, около 250 тыс. плит и 350 тыс. стиральных машин в год. Строительный и производственный процессы разделены на фазы. Первая фаза, которая будет осуществляться в два этапа, включает в себя возведение фабрики для производства холодильников. Сначала планируется построить это предприятие в расчете на выпуск 280 тыс. холодильников в год, а также центр логистики (2005-2007 годы). Объем инвестиций на данном этапе составит 30 млн евро.
Второй этап подразумевает расширение производства холодильников до 560 тыс. штук в год, а с 2009 года предполагается расширение центра логистики. Объем инвестиций в эту часть проекта составит приблизительно 20 млн евро. В производственную сферу будет вовлечено около 500 работников.
По словам генерального директора ООО «БСХ Бытовые Приборы» г-н Рихард Бенделе, «реализация дальнейших фаз строительства запланирована на 10 следующих лет и зависит от развития рынка, рентабельности производства и других факторов». Так планируется построить предприятие по выпуску электроплит (приблизительно 250 тыс. штук в год) и стиральных машин и сушилок (350 тыс. штук в год). Завершение строительных работ по дальнейшим фазам строительства запланировано ориентировочно на 2015 год.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Подписывайтесь на нас:
Три московские компании ведут переговоры по возможности комплексного освоения территории района Кудрово в Ленобласти.
«Есть три московские компании, которые ведут с нами переговоры по возможности комплексного освоения территории района Кудрово», – заявил на пресс-конференции «Освоение земель вокруг КАД: интересы государства, бизнеса и потребителей» в ИА «Росбалт» генеральный директор ОАО «КАД – Ленобласть» Владимир Рыбальченко.
По его словам, стоимость лотов не является завышенной, и основная проблема срыва аукциона – это неуверенность инвестора в подготовке инженерной инфраструктуры района. «Мы сделаем все, чтобы убедить застройщиков, что эта территория будет подготовлена», – отметил Рыбальченко. Он считает, что главное достижение этого года – эта решение земельного вопроса по совхозам «Выборгский» и «Бугры». Ситуация с совхозом «Ручьи», который находится на территории Кудрово, остается сложной в связи с запутанностью процедуры оформления паев в 1996 году.
Трасса кольцевой дороги станет объединяющим элементом транспортной системы региона и соединит в единое целое все основные дорожные магистрали, расходящиеся из центра Санкт-Петербурга в направлении Хельсинки, Мурманска, Москвы, Киева и Таллина. Управление строительством КАД осуществляет ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга», крупнейшим акционером которого (100%) является Российская Федерация. Первоначально средства на строительные работы выделялись только из федерального бюджета. Петербург в финансировании участия не принимал, поскольку объект – дорога федерального значения. Однако в настоящее время город на паритетных началах с Министерством транспорта финансирует работы по созданию подходок к КАД: развязки на Софийской улице, на проспекте Косыгина, реконструкцию Октябрьской набережной с выходом к вантовому мосту.
По материалам ИА «Росбалт»
По его словам, стоимость лотов не является завышенной, и основная проблема срыва аукциона – это неуверенность инвестора в подготовке инженерной инфраструктуры района. «Мы сделаем все, чтобы убедить застройщиков, что эта территория будет подготовлена», – отметил Рыбальченко. Он считает, что главное достижение этого года – эта решение земельного вопроса по совхозам «Выборгский» и «Бугры». Ситуация с совхозом «Ручьи», который находится на территории Кудрово, остается сложной в связи с запутанностью процедуры оформления паев в 1996 году.
Трасса кольцевой дороги станет объединяющим элементом транспортной системы региона и соединит в единое целое все основные дорожные магистрали, расходящиеся из центра Санкт-Петербурга в направлении Хельсинки, Мурманска, Москвы, Киева и Таллина. Управление строительством КАД осуществляет ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга», крупнейшим акционером которого (100%) является Российская Федерация. Первоначально средства на строительные работы выделялись только из федерального бюджета. Петербург в финансировании участия не принимал, поскольку объект – дорога федерального значения. Однако в настоящее время город на паритетных началах с Министерством транспорта финансирует работы по созданию подходок к КАД: развязки на Софийской улице, на проспекте Косыгина, реконструкцию Октябрьской набережной с выходом к вантовому мосту.
По материалам ИА «Росбалт»
Подписывайтесь на нас: