«СУ-155» планирует в 2010 г. построить в России 1,65 млн. кв. м недвижимости
В 2010 г. группа компаний «СУ-155» намерена построить 1,1 млн. кв. м. в Москве и Подмосковье и 550 тысяч кв. м. недвижимости в других регионах России. Планируемый объем инвестиций в строительство в 2010 г. составит 29,5 млрд. рублей. Источники финансирования – бюджетные поступления разных уровней, банковские кредиты и реализация жилой и коммерческой недвижимости, сообщает пресс-служба компании.
В 2010-2011 гг. в ГК «СУ-155» планируется рост объемов строительно-монтажных работ на 18-20% за счет площадок в регионах РФ. В Москве и Московской области в 2010 г. компания начнет новые проекты в Новых Черемушках (35 тысяч кв. м), Одинцово (233,7 тысячи кв. м), Красногорском районе (211,1 тысячи кв. м), Долгопрудном (117,2 тысячи кв. м), Люберцах (84,7 тысячи кв. м), Чехове (113,4 тысячи кв. м) и др.
В регионах «СУ-155» возведет 550 тысяч кв. м жилья. Компания продолжит проекты в Нижнем Новгороде, Калининграде, Владимире, Костроме, Ярославле. В Санкт-Петербурге планируется ввести 361,4 тысячи кв. м жилья, Калининграде – 34,5 тысячи кв. м, в Нижнем Новгороде 152 тысячи кв. м.
Рост объемов строительства осуществляется путем развития собственной промышленно-строительной базы в регионах. Годовая мощность 10 заводов ЖБИ «СУ-155» по окончании их модернизации составит почти 2 млн. кв. м в год, а 4 завода по малоэтажному строительству будут ежегодно давать еще 180 тысяч кв. м жилья. За последние 4 года объем инвестиций компании в промышленность строительных материалов составил более 21 млрд. рублей.
Первые высокоскоростные поезда между Санкт-Петербургом и Хельсинки начнут курсировать осенью 2010 г., сообщил первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов на совещании по делам российско-финляндского железнодорожного сообщения. «В 2009 г. Российские и Финские железные дороги сделали значительный шаг для реализации проекта скоростного пассажирского сообщения Санкт-Петербург – Хельсинки», - подчеркнул он.
В рамках реализации этого проекта идет реконструкция инфраструктуры участка Санкт-Петербург – Бусловская, согласована документация по строительству линии Каменногорск – Выборг для выноса грузового движения на альтернативное направление и приняты изменения в нормативные документы, позволяющие осуществлять пограничный и таможенный контроль во время движения поезда.
«Запуск этого высокотехнологического продукта позволит достойно отметить знаковую историческую дату – 140-летие со дня начала российско-финляндского прямого железнодорожного сообщения», - сказал В.Морозов.