Траспортно-логистическому комплексу Петербурга предложили не расти, а совершенствоваться
В Смольном состоялось очередное заседание Транспортного совета. Главной темой заседания стало обсуждение предложений по актуализации Стратегии развития транспортно-логистического комплекса до 2015 г., подготовленных ЗАО «НИПИ транспортного развития и транспортной инфраструктуры» (НИПИ ТРТИ). Как напомнил глава Комитета по транспорту и транзитной политике Николай Асаул, стратегия, утвержденная в 2007 г., во многом исчерпала себя, часть ее направлений были выполнены досрочно, а часть нуждается в корректировке, в том числе с учетом кризиса.
По данным, представленным заместителем гендиректора НИПИ ТРТИ Рубеном Тертеряном, падение грузопотока, с III квартала 2008 г. наблюдалось практически по всем видам транспорта.
«Во II полугодии 2009 г. падение продолжилось, хотя и низкими темпами. Но говорить о стабилизации преждевременно. Мы полагаем, что настоящего «дна» отрасль достигнет в I квартале 2010 г.», - заявил он. По прогнозу, рост объемов грузоперевозок должен начаться не раньше, чем через 3-4 года. Причем «локомотивом», согласно выводам НИПИ ТРТИ, снова станут контейнерные перевозки, в связи с чем в предложениях института отражены мероприятия по содействию организации сети складских терминалов на пути между Балтийской и Санкт-Петербургской таможнями.
Далее, по прогнозам, в рост пойдут автомобильные перевозки, что связано с возобновлением планов строительства в зоне автомобильного кластера, начиная с 2013 г. Поэтому специалисты НИПИ ТРТИ предлагают обратить внимание на необходимость изменения концепции движения грузового транспорта и решить проблему вывода маршрутов большегрузных автомобилей из центра на КАД.
Существенное увеличение пассажиропотоков в аэропорту «Пулково», по прогнозам НИПИ ТРТИ, произойдет не ранее 2015-2020 гг. «Только когда наш аэропорт действительно станет международным хабом, он сможет перехватить пальму первенства у железной дороги», - заметил Р.Тертерян. Вместе с тем, развитие скоростного сообщения на ОЖД по маршруту Петербург – Москва, при установлении конкурентоспособных цен, может, по его словам «оттянуть» от «Пулково» до 1,5 млн. пассажиров.
К 2015 г., по мнению специалистов НИПИ ТРТИ, с выходом из кризиса европейской туриндустрии, должен начать расти пасажиропоток к Морском пассажирском порту Санкт-Петербурга. Поэтому разработчики предлагают направить усилия на поддержку проекта «Морской фасад».
«Период, когда было необходимо срочно увеличивать мощности, закончился», - резюмировал Р.Тертерян. Он предложил направить стратегию развития транспортно-логистического комплекса Петербурга на выполнение к 2015 г. таких задач, как обеспечение конкурентоспособности отрасли, улучшение транспортной доступности районов города и удовлетворение потребностей отраслей экономики.
В рамках «Форума экономически активных граждан-2009» «Северный город» (холдинг RBI) провел исследование мнения горожан относительно кризиса на рынке недвижимости. Собранные данные проанализированы, подведены итоги.
По мнению большинства опрошенных, общая экономическая ситуация в стране окончательно не стабилизировалась, но, тем не менее, рынки уже начали движение вперед, в направлении докризисных показателей. Более половины респондентов разделяют оптимистичные ожидания: 60% считает, что 2010 г. будет лучше 2009 г.
Респонденты считают, что пока рано говорить, что кризис на рынке недвижимости уже миновал, однако многие отметили, что появились косвенные доказательства стабилизации рынка, это: восстановление ипотеки (18%) и снижение цен (18%).
Наиболее популярными способами покупки жилья респонденты назвали рассрочку и ипотеку. Те, кто предпочел бы воспользоваться программой рассрочки, оптимальным сроком считают 3-5 лет. Выбравшие ипотеку, наиболее приемлемым сроком кредита назвали: 16-20 лет (38,9%), 5-10 лет (27,8%), 11-15 лет (27,8%), до 5 лет – 5,6%. Оптимальный первоначальный взнос, по мнению опрошенных: 20% - так считают 31,3% опрошенных, 5%, 10 и 15% - по 18,8% голосов, 30% - 6,3% респондентов. Таким образом, по мнению респондентов, идеальная ипотека – при первоначальном взносе 20% сроком до 20 лет.
«Целью нашего исследования было понять, что потенциальные покупатели знают о рынке недвижимости, - говорит Вера Сережина, директор управления аналитического маркетинга холдинга RBI. – По итогам мы увидели, что люди владеют информацией о текущей рыночной ситуации, читают прессу, следят за комментариями экспертов. Это говорит о том, что у горожан есть интерес к рынку недвижимости, а значит и готовность покупать. Более того, люди с оптимизмом смотрят в 2010 г. и тот факт, что они считают оптимальными длительные варианты рассрочки или ипотеки, говорит об уверенности населения в своей финансовой стабильности в ближайшие годы, а также о готовности к решению жилищного вопроса».