Для строительства в «Москва-Сити» зданий для правительства столицы и гордумы привлекут инвестора
Работы по строительству ММДЦ «Москва-Сити» не прекращаются, заявил первый заместитель мэра столицы Юрий Росляк на пресс-конференции. «На этой площадке продолжается строительство. Никто программу не сокращал», - сказал он.
В то же время Ю.Росляк признал, что в сложных экономических условиях у ряда инвесторов, работающих в «Москва-Сити», возникли проблемы. «Но банк ВТБ уже в 2010 г. въезжает в первую башню «Федерация», - подчеркнул он.
В марте 2010 г. будут завершены работы по нулевому циклу комплекса зданий органов управления Москвы, в котором, в частности, разместится правительство города и Мосгордума. «Мы прорабатываем сегодня схемы, чтобы это строительство велось не за счет бюджета. Объект большой, капиталоемкий» - отметил Ю.Росляк. Одним из пожеланий к инвестору станет возведение комплекса зданий площадью почти 800 тысяч кв. м в сроки, близкие к 2,5 годам. Он добавил, что власти Москвы в ближайшие 1,5-2 месяца намерены проработать «формы и условия для лучшей реализации этого инвестпроекта», передает ИА Интерфакс.
Федеральное дорожное агентство и ООО «Северо-западная концессионная компания» подписали концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58 км, сообщает пресс-служба правительства Московской области.
Строительство головного участка магистрали позволит решить ряд транспортных проблем Москвы и ближайшего Подмосковья, в том числе: обеспечить новый подъезд к аэропорту Шереметьево, а также Химкам, Долгопрудному, Зеленограду, разгрузить участок существующей автодороги М-10 «Россия», который станет дублирующим (альтернативным) маршрутом для бесплатного проезда.
Общая длина головного участка новой автомагистрали составляет 43,1 км, общее число полос движения – 8-10; ширина полосы движения – 3,75 м. На дороге будет установлена автоматизированная система управления дорожным движением, организованы площадки для отдыха, обеспечена современная связь, служба эвакуации.
Трасса начнется от существующей Бусиновской развязки на 15-м км МКАД. На участке 15-29 км трасса пройдет восточнее и северо-восточнее Химкок, обойдет с севера столичный район Молжаниново, пересечет канал им. Москвы, Международное и Шереметьевское шоссе. При пересечении трассой территории перспективного развития аэропорта Шереметьево-3 намечено проложить участок в тоннеле протяженностью 500 м.