На развитие дорожной инфраструктуры Москвы в 2010 г. будет затрачено 38 млрд. рублей
На развитие дорожной инфраструктуры Москвы из бюджета города в 2010 г. предполагается израсходовать 38 млрд. рублей. «Это позволит ввести в эксплуатацию порядка 13,4 км дорог», - сообщил в ходе пресс-конференции первый заместитель мэра Москвы, руководитель Комплекса экономической политики и развития Юрий Росляк.
Будет завершена реконструкция Крестовского путепровода, Варшавского шоссе на участке от МКАД до Щербинки, Панфиловского пр. в Зеленограде, Дмитровского шоссе на участке от малого кольца Московской железной дороги до Коровинского шоссе, а также завершить работу на транспортной развязке в районе метро «Сокол» и нового моста через Москву-реку.
Помимо этого, в 2010 г. продолжится строительство Звенигородского пр., автомагистрали между Звенигородским шоссе и ММДЦ «Москва-Сити», 4-го транспортного кольца, а также части «Большой Ленинградки». В эксплуатацию планируется ввести почти 13,5 км дорог.
Кроме того, по словам Ю.Росляка, на строительство метрополитена в 2010 г. из бюджета Москвы планируется выделить 23,3 млрд. рублей. «В мае сдадим станцию «Марьина роща» Люблинской-Дмитровской линии», - сказал он.
Совет Федерации дал разрешение на расширение границ Санкт-Петербурга. Сенаторы приняли соответствующее постановление в ответ на обращение губернатора Валентины Матвиенко, а также ЗакСа города. Премьер-министр Владимир Путин также обратился к сенаторам за одобрением соответствующего постановления правительства.
Речь идет о намыве искусственной территории в районе Финского залива в северной части Санкт-Петербурга, где будет реализован масштабный проект «Новый берег». Этот проект предполагает намыв площади в 350-400 га, где будут построены современные инфраструктурные объекты, в том числе морской порт с семью причалами, а также деловой центр и жилые кварталы с зонами отдыха и объектами социального назначения.
Как отметил глава Комитета по региональной политике Рафгат Алтынбаев, реализация инвестпроекта «будет способствовать улучшению экологического состояния прибрежной части Финского залива, а для жителей Санкт- Петербурга будут созданы 30 тыс. новых рабочих мест». Он пояснил, что территория на сегодняшний день представляет собой «неблагоприятный участок из-за загрязнения воды и береговой полосы, заболачиваемости и затапливаемости прибрежных территорий, а также отсутствия инженерной инфраструктуры», передает ИА Интерфакс.