ВЭБ и АИЖК выкупили более половины выпуска ипотечных облигаций ВТБ 24


16.12.2009 18:48

ВЭБ и АИЖК приобрели более половины размещенных ипотечных облигаций ВТБ 24 объемом 15 млрд. рублей, сообщил президент – председатель правления ВТБ 24 Михаил Задорнов.

14 декабря была закрыта книга заявок инвесторов на покупку ипотечных облигаций ВТБ 24 серии 1-ИП, ставка 1-го купона была определена в размере 9,7% годовых. Размещение облигаций на ФБ ММВБ состоялось сегодня.

По словам М.Задорнова, заявки АИЖК были удовлетворены только на 60%. Он сообщил, что в размещении ипотечных бондов участвовало более 20 рыночных игроков, включая банки и управляющие компании, которые приобрели часть выпуска, не выкупленную АИЖК и ВЭБ.

«Мы получили абсолютно рыночный инструмент – ликвидные деньги под ипотеку», - сказал М.Задорнов. Он отметил, что банк в последнее время все активнее размещает ипотечные облигации. «Из ипотечного портфеля объемом 173 млрд. рублей 50 млрд. рублей – это уже облигации. Размещая их, мы не только получаем доход, но и снимаем процентные риски», - сказал М.Задорнов.

ВТБ 24 в 2010 г. разместит облигации минимальным объемом 500 млн. рублей. При этом он отказался сообщить другие детали размещения ипотечных бумаг, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



16.12.2009 13:45

Правительство Архангельской области утвердило транспортную стратегию до 2030 г. Основная документа – создать единую систему развития транспорта, учитывая интересы каждой отрасли, сообщает пресс-служба администрации региона.

Что касается воздушного транспорта, то, согласно стратегии, предполагается сохранение и увеличение в области действующих аэропортов, а также малых аэродромов. Планируется замена светосигнального оборудования в Амдерме и Лешуконском. А пропускная способность аэропортов Архангельск и Нарьян-Мар будет увеличена.

В сфере водного транспорта одна из главных задач – строительство нового глубоководного грузового района в порту Архангельск. Намечено привести в порядок причалы, пристани и речные вокзалы, а также обновить существующий флот.

В связи с тем, что стратегия рассчитана на 20 лет, модернизация транспорта будет проходить в несколько этапов. На I этапе, как отметил и.о. директора Департамента транспорта и связи Владимир Кочуров, в условиях нынешней сложной экономической ситуации, необходимо сохранить имеющийся потенциал транспортного комплекса и создать условия для его развития.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо