Аварийный дом с участком1054 кв. м. в Красном Селе ушел с молотка за 5,4 млн. рублей
Сегодня Фонд имущества Санкт-Петербурга провел торги по продаже: 2 аварийных зданий с земельными участками; права аренды земельного участка под полуподземный паркинг; 11 встроенных помещений. Также прошли аукционы по продаже прав 10-летней аренды встроенных помещений.
На аварийное здание площадью 279,7 кв. м. и участок площадью 1353 кв.м. расположены адресу: Колпино, Загородная ул., д. 38, лит. А, было 6 претендентов. Покупатель – физическое лицо – приобрел лот за 2,05 млн. рублей (начальная цена – 1,6 млн.).
Второе аварийное здание (расселенный жилой дом) площадью 533,9 кв. м. и участок площадью 1054 кв.м. расположены по адресу: Красное Село, ул. Лермонтова, д. 24, лит.А. Количество претендентов – 14. Покупатель – физическое лицо – приобрел лот с превышением в 3,6 раза за 5,4 млн. рублей (начальная цена – 1,5 млн.).
Здания не являются памятниками и могут быть снесены. На возведение новых объектов (или реконструкцию нынешних) покупателям отведено 3,5 года с момента заключения договоров купли-продажи. В соответствии с Генпланом города оба участка находятся в зоне много- и среднеэтажной многоквартирной жилой застройки с включением объектов общественно-деловой застройки и инженерной инфраструктуры.
Реализовано право аренды земельного участка площадью 1623 кв. м. расположенного по адресу: Ленинский пр., уч. 19 (северо-западнее пересечения с ул. Доблести). Количество претендентов – 2.Покупатель – ООО «Сервис-Строй». Размер арендной платы за земельный участок на срок реализации проекта (3 года) по итогам торгов составляет 1,5 млн. рублей. Участок предоставляется для проектирования и строительства полуподземного паркинга вместимостью не менее 90 машиномест.
Продано также 11 встроенных помещений: 4 – в Василеостровском, 2 – в Петроградском, по 1 – в Адмиралтейском, Калининградском, Красногвардейском, Пушкинском и Центральном районах. Общая цена продажи – 35,753 млн. рублей (общая начальная цена – 30,7 млн.).
Кроме того прошли аукционы по продаже прав аренды встроенных помещений. Победители будут арендовать их в течение 10 лет, по истечении которых они получат преимущественное право продлить договор с КУГИ на следующий срок. Арендная плата в течение 10 лет будет оставаться неизменной. Годовая арендная плата составила:
- за помещение площадью 36,3 кв. м. (Дмитровский пер., д. 13, лит. А) – 214,7 тысячи рублей;
- за помещение площадью 41,3 кв. м. (ул.Маяковского, д. 37, лит. Ю) – 186,8 тысячи рублей;
- за помещение площадью 66,8 кв. м. (Мытнинская ул., д. 5/2, лит. А) – 517,1 тысячи рублей;
- за помещение площадью 47,9 кв. м. (Невский пр., д. 88, лит. А) 416,5 тысячи рублей;
- за помещение площадью 69,8 кв. м. (Шпалерная ул., д. 8, лит. А) 306,6 тысячи рублей.
Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин провел совещание по итогам работы компании за январь-ноябрь 2009 г. «По оперативным данным, инвестиционный бюджет за этот период выполнен в объеме 230,8 млрд. рублей, что позволяет выйти на исполнение годовых параметров», - отметил он.
В.Якунин также сообщил, что осуществлен ввод ряда важных производственных объектов, в том числе:
- II очереди совмещенного моста длиной 2600 м через Амур на Дальневосточной железной дороге за счет ликвидации последнего однопутного участка на всей Транссибирской магистрали, что позволяет увеличить пропускную способность дальневосточной части Транссиба в 1,6 раза;
- Лагар-Аульского тоннеля на участке Архара – Хабаровск Дальневосточной железной дороги;
- мостов через реку Обь на Западно-Сибирской железной дороге и через реку Чуна на Восточно-Сибирской железной дороге;
- бесстыкового пути на ряде участков Забайкальской железной дороги;
- I этапа реконструкции моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов на Октябрьской железной дороге;
-вокзалов на ст. Ижевск Горьковской и на ст. Ин Дальневосточной железной дороги;
- ПТО на ст. Сковородино Забайкальской железной дороги;
- реконструкция разъезда Хмыловский Дальневосточной дороги и строительство железнодорожной инфраструктуры на участке Находка – Хмыловский с целью обеспечения перевозки нефтяных грузов в рамках реализации проекта «Строительство трубопроводной системы Восточная Сибирь – Тихий океан»;
- завершены работы по строительству железнодорожных грузовых дворов, необходимых для организации завоза грузов для строительства олимпийских объектов в Сочи.
В настоящее время вводятся в эксплуатацию реконструированные станции Аксака и Дюанка. В декабре будет открыто движение по новому железнодорожному 53-километровому участку Яйва – Соликамск в обход района техногенной аварии.