Ю.Лужков: 1 км 4-го транспортного кольца стоит 12 млн. долларов, а в США он стоил бы 17 млн.
Мэр Москвы Юрий Лужков считает строительство 4-го транспортного кольца дорогим, но необходимым делом. «Идут какие-то обсуждения, что это непомерно дорого. Да, дорого. Что, не строить из-за этого?», - сказал он в эфире телеканала «ТВ Центр».
Ю.Лужков подчеркнул, что длина I пускового участка 4-го транспортного кольца 3,7 км. «А если пересчитать в однополосном варианте, с учетом всех выездов – 76 км», - уточнил он. Мэр пояснил, что большие затраты городской бюджет несет при подготовке к строительству, когда надо проложить громадное количество коммуникаций, решить вопросы с объектами, находящимися на пути строителей.
«Давайте сравним, сколько стоит 1 км дорог у нас и в США, если мы вычтем расходы на коммуникации, сети и другие. У нас 1 км стоит 11,7 млн. долларов, в Америке, беру самую дешевую градацию дорог из четырех, - 17 млн. долларов», - заявил Ю.Лужков.
В ММДЦ «Москва-Сити» по состоянию на ноябрь 2009 г. введено в эксплуатацию 843841 кв. м площадей (из них около 440000 кв. м – офисы), сообщил на пресс-конференции вице-президент ОАО «Сити» (управляющая компания) Дмитрий Гранкин,пишет газета «Ведомости».
Это около 20% коммерческой застройки в районе, который, по его словам, должен стать «местом концентрации деловой активности столицы». В 2010 г. согласно графику ввода должно функционировать более 2 млн. кв. м (50% площадей), к 2014 г. предполагается ввести около 4 млн. кв. м (91%). Всего на территории ММДЦ запроектировано 16 объектов.
Сейчас кроме торгово-пешеходного моста «Багратион» в московском «Сити» функционируют «Северная башня», «Башня-2000», комплекс «Башня на набережной» компании «Энка», «меньшая» из башен комплекса «Федерация» «Миракс Груп» и одна из башен «Города столиц» «Капитал Груп».