Ю.Лужков: 1 км 4-го транспортного кольца стоит 12 млн. долларов, а в США он стоил бы 17 млн.
Мэр Москвы Юрий Лужков считает строительство 4-го транспортного кольца дорогим, но необходимым делом. «Идут какие-то обсуждения, что это непомерно дорого. Да, дорого. Что, не строить из-за этого?», - сказал он в эфире телеканала «ТВ Центр».
Ю.Лужков подчеркнул, что длина I пускового участка 4-го транспортного кольца 3,7 км. «А если пересчитать в однополосном варианте, с учетом всех выездов – 76 км», - уточнил он. Мэр пояснил, что большие затраты городской бюджет несет при подготовке к строительству, когда надо проложить громадное количество коммуникаций, решить вопросы с объектами, находящимися на пути строителей.
«Давайте сравним, сколько стоит 1 км дорог у нас и в США, если мы вычтем расходы на коммуникации, сети и другие. У нас 1 км стоит 11,7 млн. долларов, в Америке, беру самую дешевую градацию дорог из четырех, - 17 млн. долларов», - заявил Ю.Лужков.
ОАО «Компания Усть-Луга» в I квартале 2010 г. планирует ввести в эксплуатацию II очередь многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2». Сегодня в порт принимает три мобильных портовых крана компании Liebherr.
По словам гендиректора компании Максима Широкова, приобретение новой высокотехнологичной техники обусловлено подготовкой к вводу II очереди МПК «Юг-2». В дальнейших планах компании - приобретение еще нескольких кранов большой производительности и грузоподъемности.
Напомним, МПК «Юг-2» — собственный инвестиционный проект ОАО «Компания Усть-Луга». I очередь введена в июне 2008 г. Выход терминала на проектную мощность обеспечит перевалку более 4,6 млн. тонн грузов в год. Общий объем инвестиций в проект составляет 8,4 млрд. рублей.