Правительство Архангельской области утвердило транспортную стратегию до 2030 г.
Правительство Архангельской области утвердило транспортную стратегию до 2030 г. Основная документа – создать единую систему развития транспорта, учитывая интересы каждой отрасли, сообщает пресс-служба администрации региона.
Что касается воздушного транспорта, то, согласно стратегии, предполагается сохранение и увеличение в области действующих аэропортов, а также малых аэродромов. Планируется замена светосигнального оборудования в Амдерме и Лешуконском. А пропускная способность аэропортов Архангельск и Нарьян-Мар будет увеличена.
В сфере водного транспорта одна из главных задач – строительство нового глубоководного грузового района в порту Архангельск. Намечено привести в порядок причалы, пристани и речные вокзалы, а также обновить существующий флот.
В связи с тем, что стратегия рассчитана на 20 лет, модернизация транспорта будет проходить в несколько этапов. На I этапе, как отметил и.о. директора Департамента транспорта и связи Владимир Кочуров, в условиях нынешней сложной экономической ситуации, необходимо сохранить имеющийся потенциал транспортного комплекса и создать условия для его развития.
В соответствии с планом действий правительства РФ, направленных на оздоровление ситуации в финансовом секторе, Фонд содействия реформированию ЖКХ размещал временно свободных средств на банковские депозиты с условием обязательного кредитования российских предприятий приоритетных отраслей экономики, сообщает пресс-служба Фонда.
В октябре
В связи с тем, что ОАО «Банк УралСиб» и АКБ «Банк Москвы» не выполнили названные условия, Фондом отозваны средства в размере 5,06 млрд. рублей, размещенные в депозиты этих банков.
Из средств, размещенных Фондом в октябре