В администрации Псковской области обсуждают вопрос воссоздания шатра Покровской башни
Обсуждению деталей воссоздания шатра Покровской башни было посвящено совещание в администрации Псковской области под председательством замгубернатора Германа Елянюшкина, сообщает пресс-служба правительства региона.
В дискуссии приняли участие председатель Комитета Псковской области по культуре Зинаида Иванова, директор Института «Псковгражданпроект» Аркадий Гинделес, директор Института «Спецпроектреставрация» Александр Акименко, директор ООО «Эгле» Роман Кухи, председатель отделения Российской ассоциации реставраторов по Псковской области Игорь Лагунин.
Как подчеркнул Г.Елянюшкин, в соответствии с поручением губернатора Андрея Турчака, все планируемые работы должны быть завершены к июлю 2010 г. На воссоздание шатра будет выделено 14 млн. рублей из регионального бюджета. «Мы сейчас не говорим о воссоздании или восстановлении Покровской башни. Мы устанавливаем консервационное покрытие, которое визуально воспринимается достаточно аутентично, но считаем возможным использованием новых материалов», - отметил Г.Елянюшкин.
Участники совещания пришли к мнению о необходимости выработки ряда вариантов решения по предлагаемым материалам и конструкции каркаса шатра башни: от традиционных до современных.
Покровская башня (XVI в.) – самое крупное оборонительное сооружение такого типа в Европе. 25 июля 2009 г. А.Турчак провел краткую экскурсию по объекту для министра культуры РФ Александра Авдеева и рассказал ему о проблемах объекта. Инициатива по воссозданию Покровского комплекса нашла поддержку и в Минкультуры РФ.
Первые высокоскоростные поезда между Санкт-Петербургом и Хельсинки начнут курсировать осенью 2010 г., сообщил первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов на совещании по делам российско-финляндского железнодорожного сообщения. «В 2009 г. Российские и Финские железные дороги сделали значительный шаг для реализации проекта скоростного пассажирского сообщения Санкт-Петербург – Хельсинки», - подчеркнул он.
В рамках реализации этого проекта идет реконструкция инфраструктуры участка Санкт-Петербург – Бусловская, согласована документация по строительству линии Каменногорск – Выборг для выноса грузового движения на альтернативное направление и приняты изменения в нормативные документы, позволяющие осуществлять пограничный и таможенный контроль во время движения поезда.
«Запуск этого высокотехнологического продукта позволит достойно отметить знаковую историческую дату – 140-летие со дня начала российско-финляндского прямого железнодорожного сообщения», - сказал В.Морозов.