Реконструкция футбольного стадиона «Динамо» в Москве начнется в 2010 г.
Реконструкцию футбольного стадиона «Динамо» планируется начать в 2010 г., сообщил глава Москомспорта Михаил Степанянц в ходе он-лайн конференции. «Стадион сохранит свой внешний вид, поскольку является памятником архитектуры, но изменится внутренне. Поле развернут, поскольку оно сейчас не соответствует принятым нормам. Это будет стадион на 30 тысяч мест», - сказал он.
«Стены стадиона будут капитально отремонтированы, сменится начинка подтрибунных помещений, а «лицо» стадиона, по согласованию с мэрией Москвы, останется неизменным. Продолжается проработка архитектурно-градостроительного решения строительства нового многофункционального спортивного комплекса с футбольным манежем, являющегося составной частью проекта планировки «Комплексной реконструкции территории центрального стадиона «Динамо», - сообщил М.Степанянц.
Предполагается осуществить строительство стадиона на 30 тысяч зрительских мест общей площадью 150 тысяч кв. м с подземной автостоянкой на 400 машиномест. Срок завершения реконструкции – 2012 г.
Федеральное дорожное агентство и ООО «Северо-западная концессионная компания» подписали концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58 км, сообщает пресс-служба правительства Московской области.
Строительство головного участка магистрали позволит решить ряд транспортных проблем Москвы и ближайшего Подмосковья, в том числе: обеспечить новый подъезд к аэропорту Шереметьево, а также Химкам, Долгопрудному, Зеленограду, разгрузить участок существующей автодороги М-10 «Россия», который станет дублирующим (альтернативным) маршрутом для бесплатного проезда.
Общая длина головного участка новой автомагистрали составляет 43,1 км, общее число полос движения – 8-10; ширина полосы движения – 3,75 м. На дороге будет установлена автоматизированная система управления дорожным движением, организованы площадки для отдыха, обеспечена современная связь, служба эвакуации.
Трасса начнется от существующей Бусиновской развязки на 15-м км МКАД. На участке 15-29 км трасса пройдет восточнее и северо-восточнее Химкок, обойдет с севера столичный район Молжаниново, пересечет канал им. Москвы, Международное и Шереметьевское шоссе. При пересечении трассой территории перспективного развития аэропорта Шереметьево-3 намечено проложить участок в тоннеле протяженностью 500 м.