Реконструкция футбольного стадиона «Динамо» в Москве начнется в 2010 г.
Реконструкцию футбольного стадиона «Динамо» планируется начать в 2010 г., сообщил глава Москомспорта Михаил Степанянц в ходе он-лайн конференции. «Стадион сохранит свой внешний вид, поскольку является памятником архитектуры, но изменится внутренне. Поле развернут, поскольку оно сейчас не соответствует принятым нормам. Это будет стадион на 30 тысяч мест», - сказал он.
«Стены стадиона будут капитально отремонтированы, сменится начинка подтрибунных помещений, а «лицо» стадиона, по согласованию с мэрией Москвы, останется неизменным. Продолжается проработка архитектурно-градостроительного решения строительства нового многофункционального спортивного комплекса с футбольным манежем, являющегося составной частью проекта планировки «Комплексной реконструкции территории центрального стадиона «Динамо», - сообщил М.Степанянц.
Предполагается осуществить строительство стадиона на 30 тысяч зрительских мест общей площадью 150 тысяч кв. м с подземной автостоянкой на 400 машиномест. Срок завершения реконструкции – 2012 г.
Сегодня на совещании в правительстве Ленинградской области были рассмотрены вопросы о концептуальных основах развития транспорта и транспортной инфраструктуры до 2013 г. и перспективу до 2025 г.
В начале 2010 г., как сообщил председатель комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Леонид Теребнев, планируется объявить конкурс на разработку стратегии развития транспорта региона. Разработанная в 2009 г. Концепция развития транспорта соответствует транспортной стратегии России на перспективу до 2030 г. В ноябре она была рассмотрена на морском и транспортном Советах при областном правительстве. По мнению разработчиков, успешному решению транспортных проблем будет способствовать сокращение диспропорций в обеспечении дорогами разных районов области, развитие транспортных подходов к портам, возрождение внутреннего водного транспорта.
Остро необходимо развитие транспортной логистики. Основная масса грузов следует через область транзитом, без обработки, что отрицательно сказывается на бюджетных поступлениях, - считает Л.Теребнев.
Одной из составляющих концепции является техническое перевооружение транспортной отрасли на базе новых технологий и инновационных решений. Закупка новой техники, обновление железнодорожных вокзалов и платформ, внедрение системы ГЛОНАСС позволят улучшить качество обслуживания, обеспечить экономию ресурсов и безопасность движения. Комитетом по транспорту подготовлен проект областного закона об организации транспортного обслуживания населения автомобильным, железнодорожным, водным и воздушным транспортом.
По итогам рассмотрения концептуальных подходов к развитию транспорта в области профильному комитету рекомендовано уточнить ближайшие задачи и обратить особое внимание на изучение грузовых и пассажирских потоков между районами и населенными пунктами, чтобы сделать транспорт максимально эффективным и доступным, сообщает пресс-служба правительства региона.