Государственное финансирование аэродромной сети в РФ в 2010 г. будет сокращено на 64%
Финансирование аэродромной сети из средств федерального бюджета в 2010 г. будет сокращено на 64% по сравнению с плановым показателем, до 24,3 млрд. рублей, сообщил замглавы Росавиации Константин Махов в ходе общественного совета о состоянии аэродромной сети.
«Состояние аэродромной сети требует финансирования из бюджета ежегодно в объеме 65-70 млрд. рублей, если и впредь этот уровень будет значительно ниже, то нам придется сокращать пропускную способность аэропортов», - сказал он.
Он отметил, что в 2009 г. в связи с оптимизацией федерального бюджета финансирование сети было сокращено с 31,3 до 21 млрд. рублей. Из-за этого не была завершена реконструкция взлетно-посадочных полос в аэропортах Самары, Южно-Сахалинска, Калининграда, Махачкалы, Магадана, установка светосигнального оборудования в аэропортах Минеральных Вод, Сыктывкара.
Затягивается реконструкция аэродромов московского авиаузла – «Шереметьево», «Внуково», «Домодедово». К.Махов сообщил, что на 2010 г. им будет направлено 4,9 млрд. рублей. Более половины этой суммы получит «Внуково» (около 3 млрд. рублей), на «Домодедово» и «Шереметьево» придется примерно по 1 млрд. рублей. При том, что московские аэропорты находятся в наилучшем состоянии, однако для поддержания аэропортовой инфраструктуры ежегодно каждый из них требует 2 млрд. рублей.
Из средств, которые запланированы на 2010 г., на Сочи будет направлено 7 млрд. рублей, Владивосток - 3,6 млрд. рублей, аэропорты Дальнего Востока и Забайкалья получат не более 2,3 млрд. рублей.
В связи с оптимизацией бюджета на 2010-2012 гг. предполагается уменьшение объема капитальных вложений на 52%, до 70 млрд. рублей. В целом ранее принятые ФЦП на 2010-2015 гг. предполагали, что в целом (с учетом частных инвестиций и средств субъектов РФ) на аэропортовую инфраструктуру будет направлено более 306 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.
В 9-м арбитражном апелляционном суде состоялось судебное заседание по рассмотрению жалобы ООО «Карс» на решение, вынесенное Арбитражным судом Москвы об изъятии у него из собственности памятника истории и культуры – Дома Орлова-Денисова – как у недобросовестного собственника, сообщает пресс-служба Москомнаследия.
Однако суд не имел возможности рассмотреть дело по существу, так как ООО «Карс» заявило 8 процессуальных ходатайств, направленных исключительно на затягивание процесса. Представители Москомнаследия, Росохранкультуры и Департамент имущества Москвы по заявленным ходатайствам возражали. В удовлетворении 6 ходатайств (о приостановлении производства по делу, об отложении рассмотрения дела, о направлении запроса в Конституционный суд и т.д.) суд отказал. Также ООО «Карс» заявлено 2 ходатайства о назначении экспертизы по рыночной оценке стоимости здания и строительной экспертизы по определению ухудшений состояния памятника с 2007 г. по настоящее время. Рассмотрение этих ходатайств суд отложил на следующее судебное заседание, которое состоится 22 декабря 2009 г.
С февраля 2009 г. Москомнаследие отстаивает в суде свою позицию о необходимости изъять объект культурного наследия с целью недопущения его дальнейшего ухудшения и возможной утраты памятника. Итогом долгого судебного процесса стало вынесение Арбитражным судом города Москвы решения об удовлетворения иска об изъятии объекта культурного наследия Дома Орлова-Денисова из собственности ООО «Карс».