Государственное финансирование аэродромной сети в РФ в 2010 г. будет сокращено на 64%
Финансирование аэродромной сети из средств федерального бюджета в 2010 г. будет сокращено на 64% по сравнению с плановым показателем, до 24,3 млрд. рублей, сообщил замглавы Росавиации Константин Махов в ходе общественного совета о состоянии аэродромной сети.
«Состояние аэродромной сети требует финансирования из бюджета ежегодно в объеме 65-70 млрд. рублей, если и впредь этот уровень будет значительно ниже, то нам придется сокращать пропускную способность аэропортов», - сказал он.
Он отметил, что в 2009 г. в связи с оптимизацией федерального бюджета финансирование сети было сокращено с 31,3 до 21 млрд. рублей. Из-за этого не была завершена реконструкция взлетно-посадочных полос в аэропортах Самары, Южно-Сахалинска, Калининграда, Махачкалы, Магадана, установка светосигнального оборудования в аэропортах Минеральных Вод, Сыктывкара.
Затягивается реконструкция аэродромов московского авиаузла – «Шереметьево», «Внуково», «Домодедово». К.Махов сообщил, что на 2010 г. им будет направлено 4,9 млрд. рублей. Более половины этой суммы получит «Внуково» (около 3 млрд. рублей), на «Домодедово» и «Шереметьево» придется примерно по 1 млрд. рублей. При том, что московские аэропорты находятся в наилучшем состоянии, однако для поддержания аэропортовой инфраструктуры ежегодно каждый из них требует 2 млрд. рублей.
Из средств, которые запланированы на 2010 г., на Сочи будет направлено 7 млрд. рублей, Владивосток - 3,6 млрд. рублей, аэропорты Дальнего Востока и Забайкалья получат не более 2,3 млрд. рублей.
В связи с оптимизацией бюджета на 2010-2012 гг. предполагается уменьшение объема капитальных вложений на 52%, до 70 млрд. рублей. В целом ранее принятые ФЦП на 2010-2015 гг. предполагали, что в целом (с учетом частных инвестиций и средств субъектов РФ) на аэропортовую инфраструктуру будет направлено более 306 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.
«Мы никак не можем убедить население в необходимости установки приборов учета тепла, воды, газа. У нас это считается инновацией, хотя в большинстве стран это норма. А в результате в сфере потребления этих ресурсов ничего невозможно подсчитать, точная статистика в целом по стране отсутствует. И это только оттого, что по закону установка приборов учета должна проводиться на добровольной основе. Не пора ли уже сделать ее обязательной?», - заявила сегодня на Международной конференции «Инновационный подход к модернизации ЖКХ России» председатель Ассоциации ЖСК, ТСЖ и жилищных кооперативов Марина Акимова. Большинство услуг и технологий, которые представлены сегодня на российском рынке ЖКХ и презентуются в качестве новшеств, по ее мнению, существенно отстают от сервиса быта жителей европейских стран. Дымоуловители и газоанализаторы, установленные в большинстве европейских жилищ, это не роскошь, а техника, обеспечивающая безопасность проживания. А приборы, регулирующие подачу тепла на входе в дом позволяют экономить. Но для того, чтобы «пробить» их установку через энергоснабжающие организации, необходимо приложить нешуточные усилия, констатирует М.Акимова. «Все говорят, что внедрить раздельный сбор мусора в России невозможно в силу особого менталитета. Но мы не так уж далеко ушли от времен, когда это вполне успешно практиковалось, и все участвовали в сборе макулатуры. Необходимо всего лишь найти приемлемые для населения формы продвижения этого практики и, главным образом, полноценное информирование», - считает она.