Государственное финансирование аэродромной сети в РФ в 2010 г. будет сокращено на 64%
Финансирование аэродромной сети из средств федерального бюджета в 2010 г. будет сокращено на 64% по сравнению с плановым показателем, до 24,3 млрд. рублей, сообщил замглавы Росавиации Константин Махов в ходе общественного совета о состоянии аэродромной сети.
«Состояние аэродромной сети требует финансирования из бюджета ежегодно в объеме 65-70 млрд. рублей, если и впредь этот уровень будет значительно ниже, то нам придется сокращать пропускную способность аэропортов», - сказал он.
Он отметил, что в 2009 г. в связи с оптимизацией федерального бюджета финансирование сети было сокращено с 31,3 до 21 млрд. рублей. Из-за этого не была завершена реконструкция взлетно-посадочных полос в аэропортах Самары, Южно-Сахалинска, Калининграда, Махачкалы, Магадана, установка светосигнального оборудования в аэропортах Минеральных Вод, Сыктывкара.
Затягивается реконструкция аэродромов московского авиаузла – «Шереметьево», «Внуково», «Домодедово». К.Махов сообщил, что на 2010 г. им будет направлено 4,9 млрд. рублей. Более половины этой суммы получит «Внуково» (около 3 млрд. рублей), на «Домодедово» и «Шереметьево» придется примерно по 1 млрд. рублей. При том, что московские аэропорты находятся в наилучшем состоянии, однако для поддержания аэропортовой инфраструктуры ежегодно каждый из них требует 2 млрд. рублей.
Из средств, которые запланированы на 2010 г., на Сочи будет направлено 7 млрд. рублей, Владивосток - 3,6 млрд. рублей, аэропорты Дальнего Востока и Забайкалья получат не более 2,3 млрд. рублей.
В связи с оптимизацией бюджета на 2010-2012 гг. предполагается уменьшение объема капитальных вложений на 52%, до 70 млрд. рублей. В целом ранее принятые ФЦП на 2010-2015 гг. предполагали, что в целом (с учетом частных инвестиций и средств субъектов РФ) на аэропортовую инфраструктуру будет направлено более 306 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.
Пилотный проект классификации офисной недвижимости по системе Гильдии управляющих и девелоперов реализуется в Екатеринбурге. Первые сертификаты классности будут вручены местным объектам в рамках итогового саммита в декабре
Сегодня в регионах России – разные требования к разным классам офисной недвижимости, разное состояние рынка и разные арендные ставки. При этом все выполняют какие-то правила, спокойно адаптируя их под себя: привычные А, B, C и D дополняются промежуточными А+, А-, А1, А2 и так далее в каждом из классов. Новая классификация ГУД призвана разрешить сложившуюся неразбериху и путаницу.
«В действующей сегодня «классификации» БЦ слишком много различий и слишком много трактований, запутывающих и разрушающих систему. У нынешнего положения вещей базовые предпосылки неверные, неправильная сама система получения БЦ класса, - считает Алексей Лушников, председатель совета директоров ГК «БестЪ» и руководитель проекта создания классификации офисной недвижимости в ГУД. – Кроме того, классификация, которой все стараются пользоваться сейчас, предложена рынку брокерами и составлена под их нужды. Мы даем рынку девелоперскую классификацию, удобную и взвешенную. Основная идея – предложить понятные федеральные правила разделения БЦ на классы с необходимым перечнем региональных дополнений при обязательной оценке независимой экспертной комиссией. Главное – ГУД и рынку нужна своя классификация, собственный продукт».
Согласно новой классификации ГУД, предлагается выделить четыре основных категории офисных зданий — А, В+, B-, С. Для каждой категории разработан свой набор обязательных составляющих, распределенных по группам.
Как рассказал Глава представительства ГУД в Екатеринбурге, председатель совета директоров «Корин-Холдинга» Андрей Бриль, в настоящее время подготовлена вся документация для проведения независимой сертификации объектов офисной недвижимости города. «Определен состав Сертификационной комиссии, состоящий из представителей ГУД, администрации Екатеринбурга, консалтинговых компаний, которая будет принимать решение. Определен перечень критериев, утвержден регламент проведения оценки. Сейчас у нас уже есть около восьми объектов, которые планируется классифицировать», – сообщил А.Бриль.
Базовая для всех регионов России система классификации офисных зданий ГУД утверждена на одном из последних Советов организации сроком на 2 года.
Классификация офисных центров ГУД:
Класс В+ |
Класс В- |
Класс С |
|
1. Основные инженерные характеристики |
|||
1.1. Автоматизированная система управления зданием, обеспечивающая централизованный мониторинг, диспетчеризацию и управление оборудованием инженерных систем и представляющая собой гибкую, свободно программируемую распределенную систему, соответствующая концепции «интеллектуального здания» |
|||
обязательно |
факультативно |
факультативно |
не применимо |
1.2. Система отопления, вентиляции, кондиционирования и увлажнения воздуха |
|||
Система отопления, вентиляции, кондиционирования воздуха, позволяющая регулировать микроклимат в отдельном офисном блоке |
Система отопления, вентиляции, кондиционирования воздуха, позволяющая регулировать микроклимат в отдельном офисном блоке |
Центральная система отопления, вентиляции, кондиционирования |
|
обязательно |
обязательно |
факультативно |
факультативно |
1.3. Система пожарной безопасности |
|||
Современная система пожарной безопасности (эвакуационные выходы, система оповещения, система пожаротушения и пр.) |
Рабочая система пожарной сигнализации |
||
обязательно |
обязательно |
обязательно |
обязательно |
1.4. Лифты |
|||
Современные высококачественные скоростные лифты ведущих международных марок |
Современные высококачественные скоростные лифты ведущих международных марок |
Современные лифты для зданий высотой 3 и более этажей |
Наличие лифта для зданий высотой 3 и более этажей |
обязательно |
обязательно |
обязательно |
факультативно |
1.5. Электроснабжение |
|||
Два независимых источника электроснабжения с автоматическим переключением или наличие дизельного генератора (мощность электроснабжения для арендаторов при перебоях с электроснабжением (мощность электроснабжения для арендаторов при единовременной нагрузке на |
Электроснабжение второй категории ответственности. Но для зданий повышенной этажности – первой категории |
||
Обязательно |
факультативно |
обязательно |
обязательно |
1.6. Система безопасности |
|||
Современные системы безопасности и контроля доступа в здание, возможность доступа для арендаторов 24х7 (система видеонаблюдения для всех входных групп, включая парковку, система электронных пропусков, круглосуточная охрана здания). |
Система видеонаблюдения для всех входных групп, круглосуточная охрана здания, система электронных пропусков |
Охрана здания, контроль доступа |
|
обязательно |
обязательно |
обязательно |
обязательно |
2. Конструктивные особенности здания |
|||
2.1. Здание изначально спроектировано и построено как бизнес-центр |
|||
обязательно |
обязательно |
факультативно |
не применимо |
2.2. Высота потолка (от фальшпола до подвесного потолка) |
|||
обязательно |
обязательно |
факультативно |
факультативно |
2.3. Планировка |
|||
Открытая эффективная планировка этажа, позволяющая сдавать как открытое пространство, так и нарезать небольшие офисы. |
Кабинетная система планировки этажа. |
||
обязательно |
обязательно |
факультативно |
факультативно |
2.4. Коэффициент потерь |
|||
Коэффициент потерь не более 18% Коэффициент потерь = 1 – полезная площадь/ арендуемая площадь * 100% Площади считаются в соответствии со стандартами ВОМА |
Коэффициент потерь не более 12% |
Минимально возможный коэффициент потерь. Площади считаются по методике БТИ |
|
обязательно |
факультативно |
факультативно |
факультативно |
2.5. Отделка площадей общего пользования и фасада |
|||
Высококачественные материалы, использованные при отделке помещений общего пользования и фасада |
Качественные материалы, использованные при отделке помещений общего пользования и фасада |
||
обязательно |
обязательно |
обязательно |
факультативно |
2.6. Фальшпол |
|||
Здание спроектировано с учетом возможности установки полноценного фальшпола |
Бетонная стяжка, финишное покрытие |
||
Факультативно |
факультативно |
обязательно |
факультативно |
3. Местоположение и доступность |
|||
3.1. Местоположение |
|||
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
|