Государственное финансирование аэродромной сети в РФ в 2010 г. будет сокращено на 64%


15.12.2009 21:03

Финансирование аэродромной сети из средств федерального бюджета в 2010 г. будет сокращено на 64% по сравнению с плановым показателем, до 24,3 млрд. рублей, сообщил замглавы Росавиации Константин Махов в ходе общественного совета о состоянии аэродромной сети.

«Состояние аэродромной сети требует финансирования из бюджета ежегодно в объеме 65-70 млрд. рублей, если и впредь этот уровень будет значительно ниже, то нам придется сокращать пропускную способность аэропортов», - сказал он.

Он отметил, что в 2009 г. в связи с оптимизацией федерального бюджета финансирование сети было сокращено с 31,3 до 21 млрд. рублей. Из-за этого не была завершена реконструкция взлетно-посадочных полос в аэропортах Самары, Южно-Сахалинска, Калининграда, Махачкалы, Магадана, установка светосигнального оборудования в аэропортах Минеральных Вод, Сыктывкара.

Затягивается реконструкция аэродромов московского авиаузла – «Шереметьево», «Внуково», «Домодедово». К.Махов сообщил, что на 2010 г. им будет направлено 4,9 млрд. рублей. Более половины этой суммы получит «Внуково» (около 3 млрд. рублей), на «Домодедово» и «Шереметьево» придется примерно по 1 млрд. рублей. При том, что московские аэропорты находятся в наилучшем состоянии, однако для поддержания аэропортовой инфраструктуры ежегодно каждый из них требует 2 млрд. рублей.

Из средств, которые запланированы на 2010 г., на Сочи будет направлено 7 млрд. рублей, Владивосток - 3,6 млрд. рублей, аэропорты Дальнего Востока и Забайкалья получат не более 2,3 млрд. рублей.

В связи с оптимизацией бюджета на 2010-2012 гг. предполагается уменьшение объема капитальных вложений на 52%, до 70 млрд. рублей. В целом ранее принятые ФЦП на 2010-2015 гг. предполагали, что в целом (с учетом частных инвестиций и средств субъектов РФ) на аэропортовую инфраструктуру будет направлено более 306 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



03.12.2009 19:16

Над полотном Филевской линии Московского метрополитена предлагается построить скоростную автомагистраль. Об этом говорится в Заключении по результатам публичных слушаний по проекту актуализированного Генплана города.

Как отмечается в документе, для обеспечения транспортного обслуживания Западного административного округа, кроме строительства дублера Кутузовского пр. предлагается разработать проект планировки Кунцевского транспортного узла с организацией дополнительных дорог местного и районного уровня. В частности, рассматривается предложение по прохождению трассы над полотном Филевской линии, задействование участка Молодежной ул.

При этом предполагается максимальное сохранение яблоневого сада на Кутузовском пр., организация дополнительных мероприятий по снижению уровня шума как от существующих, так и от проектируемых дорог, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо