Государственное финансирование аэродромной сети в РФ в 2010 г. будет сокращено на 64%


15.12.2009 21:03

Финансирование аэродромной сети из средств федерального бюджета в 2010 г. будет сокращено на 64% по сравнению с плановым показателем, до 24,3 млрд. рублей, сообщил замглавы Росавиации Константин Махов в ходе общественного совета о состоянии аэродромной сети.

«Состояние аэродромной сети требует финансирования из бюджета ежегодно в объеме 65-70 млрд. рублей, если и впредь этот уровень будет значительно ниже, то нам придется сокращать пропускную способность аэропортов», - сказал он.

Он отметил, что в 2009 г. в связи с оптимизацией федерального бюджета финансирование сети было сокращено с 31,3 до 21 млрд. рублей. Из-за этого не была завершена реконструкция взлетно-посадочных полос в аэропортах Самары, Южно-Сахалинска, Калининграда, Махачкалы, Магадана, установка светосигнального оборудования в аэропортах Минеральных Вод, Сыктывкара.

Затягивается реконструкция аэродромов московского авиаузла – «Шереметьево», «Внуково», «Домодедово». К.Махов сообщил, что на 2010 г. им будет направлено 4,9 млрд. рублей. Более половины этой суммы получит «Внуково» (около 3 млрд. рублей), на «Домодедово» и «Шереметьево» придется примерно по 1 млрд. рублей. При том, что московские аэропорты находятся в наилучшем состоянии, однако для поддержания аэропортовой инфраструктуры ежегодно каждый из них требует 2 млрд. рублей.

Из средств, которые запланированы на 2010 г., на Сочи будет направлено 7 млрд. рублей, Владивосток - 3,6 млрд. рублей, аэропорты Дальнего Востока и Забайкалья получат не более 2,3 млрд. рублей.

В связи с оптимизацией бюджета на 2010-2012 гг. предполагается уменьшение объема капитальных вложений на 52%, до 70 млрд. рублей. В целом ранее принятые ФЦП на 2010-2015 гг. предполагали, что в целом (с учетом частных инвестиций и средств субъектов РФ) на аэропортовую инфраструктуру будет направлено более 306 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



15.12.2009 12:40

Девелоперское подразделение Kopernik Group – ЗАО «МИАН девелопмент», строящее около 1 млн. кв. м недвижимости, может оказаться банкротом. Заявление о его несостоятельности подало ранее аффилированное с ним ЗАО «МИАН», пишет газета «Ведомости».

Заявление о банкротстве зарегистрировано московским арбитражем 3 декабря. В 2009 г. ЗАО «МИАН» уже подало к «МИАН девелопменту» в московский арбитражный суд 4 иска в общей сложности на 13,2 млн. рублей.

«МИАН девелопмент» участвует в строительстве 1 млн. кв. м недвижимости, среди которых ЖК «Коперник» (45700 кв. м) на Большой Якиманке, бизнес-центры на пр. Вернадского (50000 кв. м) и в Духовном пер. (65000 кв. м), офисно-жилой центр (106000 кв. м) на ул. Палихе. Его общая кредиторская задолженность на I квартал 2009 г. составила 7,49 млрд. рублей.

ЗАО «МИАН» до 2007 г. являлось головной структурой холдинга МИАН. В 2007 г. ИФНС №45 предъявила компании налоговые претензии за 2004-2006 гг. более чем на 1 млрд. рублей. По мнению налоговиков, ЗАО «МИАН», используя вексельные схемы при продаже квартир, недоплачивало налоги. Налоговая служба арестовала счета компании, после чего ЗАО «МИАН» было выведено из состава группы МИАН, рассказывал председатель совета директоров группы Александр Сенаторов. Позже ЗАО «ИФК «Гианея» инициировало процесс банкротства ЗАО «МИАН» по иску на 1,4 млрд. рублей. В сентябре 2008 г. компания была признана банкротом и в ней на 12 месяцев было введено конкурсное производство.

«Задача конкурсного управляющего – увеличить конкурсную массу, а этого можно добиться в том числе и за счет истребования существующих задолженностей», - объясняет подачу иска к «МИАН девелопменту» партнер компании Goltsblat BLP Максим Кульков.

Даже если в «МИАН девелопменте» начнется процедура банкротства, компания сможет заниматься ранее заявленными проектами, ведь временный управляющий может оздоровить компанию, в том числе и за счет продажи части ее активов, говорит партнер Московской центральной биржи недвижимости Артем Цогоев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МИАН