Государственное финансирование аэродромной сети в РФ в 2010 г. будет сокращено на 64%
Финансирование аэродромной сети из средств федерального бюджета в 2010 г. будет сокращено на 64% по сравнению с плановым показателем, до 24,3 млрд. рублей, сообщил замглавы Росавиации Константин Махов в ходе общественного совета о состоянии аэродромной сети.
«Состояние аэродромной сети требует финансирования из бюджета ежегодно в объеме 65-70 млрд. рублей, если и впредь этот уровень будет значительно ниже, то нам придется сокращать пропускную способность аэропортов», - сказал он.
Он отметил, что в 2009 г. в связи с оптимизацией федерального бюджета финансирование сети было сокращено с 31,3 до 21 млрд. рублей. Из-за этого не была завершена реконструкция взлетно-посадочных полос в аэропортах Самары, Южно-Сахалинска, Калининграда, Махачкалы, Магадана, установка светосигнального оборудования в аэропортах Минеральных Вод, Сыктывкара.
Затягивается реконструкция аэродромов московского авиаузла – «Шереметьево», «Внуково», «Домодедово». К.Махов сообщил, что на 2010 г. им будет направлено 4,9 млрд. рублей. Более половины этой суммы получит «Внуково» (около 3 млрд. рублей), на «Домодедово» и «Шереметьево» придется примерно по 1 млрд. рублей. При том, что московские аэропорты находятся в наилучшем состоянии, однако для поддержания аэропортовой инфраструктуры ежегодно каждый из них требует 2 млрд. рублей.
Из средств, которые запланированы на 2010 г., на Сочи будет направлено 7 млрд. рублей, Владивосток - 3,6 млрд. рублей, аэропорты Дальнего Востока и Забайкалья получат не более 2,3 млрд. рублей.
В связи с оптимизацией бюджета на 2010-2012 гг. предполагается уменьшение объема капитальных вложений на 52%, до 70 млрд. рублей. В целом ранее принятые ФЦП на 2010-2015 гг. предполагали, что в целом (с учетом частных инвестиций и средств субъектов РФ) на аэропортовую инфраструктуру будет направлено более 306 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.
Компании, до февраля контролировавшиеся Жанной Булок, женой экс-министра финансов Московской области Алексея Кузнецова, переходят на баланс подмосковного правительства. Первый актив – ООО «СК «Спецстрой-2» - области был подарен. Это сделала «ОРСИ Групп», которая реструктурирует долги компаний. Кредиты только «СК «Спецстрой-2» оцениваются 14 млрд. рублей. Всего за время ведения Ж.Булок бизнеса, ее компании задолжали кредиторам 29,7 млрд. рублей (из них более 22 млрд. – госструктурам области), пишет газета «Коммерсант».
Правительство региона получило в собственность от ОАО «Росвеб» почти 99,73% долей ООО «СК «Спецстрой-2», сообщил замминистра имущественных отношений области Валентин Витринский. Как говорится в постановлении губернатора Бориса Громова, власти получили компанию «в качестве дара». Эту информацию подтвердила представитель «ОРСИ Групп» Наталья Сенина. По ее словам, СК «Спецстрой-2» являлась заказчиком строительства в Подмосковье на бюджетные деньги более 70 социальных и спортивных объектов, в том числе крупнейших стадионов: «Новатор» - в Химках, «Метеор» - в Жуковском и «Труд» - в Подольске (сейчас находятся на балансе компании). Вместе с СК «Спецстрой-2» области перешли ее «дочки» - ОАО «Коммунальные инвестиции и технологии» (владеет 37 котельными по региону) и ЗАО «Стройинвест» (на балансе – строящийся бизнес-центр «Два капитана» площадью 96 тысяч кв. м в Красногорске).
Н.Сенина отметила, что СК «Спецстрой-2» - первая компания Ж.Буллок, которая передается подмосковным властям, остальные активы в процессе передачи.