Государственное финансирование аэродромной сети в РФ в 2010 г. будет сокращено на 64%
Финансирование аэродромной сети из средств федерального бюджета в 2010 г. будет сокращено на 64% по сравнению с плановым показателем, до 24,3 млрд. рублей, сообщил замглавы Росавиации Константин Махов в ходе общественного совета о состоянии аэродромной сети.
«Состояние аэродромной сети требует финансирования из бюджета ежегодно в объеме 65-70 млрд. рублей, если и впредь этот уровень будет значительно ниже, то нам придется сокращать пропускную способность аэропортов», - сказал он.
Он отметил, что в 2009 г. в связи с оптимизацией федерального бюджета финансирование сети было сокращено с 31,3 до 21 млрд. рублей. Из-за этого не была завершена реконструкция взлетно-посадочных полос в аэропортах Самары, Южно-Сахалинска, Калининграда, Махачкалы, Магадана, установка светосигнального оборудования в аэропортах Минеральных Вод, Сыктывкара.
Затягивается реконструкция аэродромов московского авиаузла – «Шереметьево», «Внуково», «Домодедово». К.Махов сообщил, что на 2010 г. им будет направлено 4,9 млрд. рублей. Более половины этой суммы получит «Внуково» (около 3 млрд. рублей), на «Домодедово» и «Шереметьево» придется примерно по 1 млрд. рублей. При том, что московские аэропорты находятся в наилучшем состоянии, однако для поддержания аэропортовой инфраструктуры ежегодно каждый из них требует 2 млрд. рублей.
Из средств, которые запланированы на 2010 г., на Сочи будет направлено 7 млрд. рублей, Владивосток - 3,6 млрд. рублей, аэропорты Дальнего Востока и Забайкалья получат не более 2,3 млрд. рублей.
В связи с оптимизацией бюджета на 2010-2012 гг. предполагается уменьшение объема капитальных вложений на 52%, до 70 млрд. рублей. В целом ранее принятые ФЦП на 2010-2015 гг. предполагали, что в целом (с учетом частных инвестиций и средств субъектов РФ) на аэропортовую инфраструктуру будет направлено более 306 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.
В программе «Энергосбережение в Москве на 2009-2011 г. и на перспективу до 2020 г.» должны содержаться четкие руководства для строительного комплекса Москвы по ужесточению требований энергосбережения во вновь проектируемых объектах. Об этом на заседании правительства столицы зпявил мэр Юрий Лужков.
Он обозначил основные направления, в которых программа должна быть переработана. По его мнению, в документе должны быть четко и последовательно прописаны уровни работы по энергосбережению: «Первый – это экономия на уровне лампочек, кранов и вентилей. Второй – создание дома, который имеет «умную» систему обеспечения теплом, светом, энергией, водой. Третий – модернизация самих объектов энергообеспечения. Четвертый – оптимизация расходов. Наконец, пятый – административный, он касается конкретных указаний отраслевым департаментам».
«Руководителю стройкомплекса Владимиру Ресину необходимо серьезно проработать вопрос о внесении изменений в требования, касающиеся энергосбережения. Данные нормы, связанные с теплозащитой, энергозащитой, ресурсозащитой строящихся зданий, а также использовании современных строительных материалов, должны быть радикально пересмотрены и ужесточены. Причем это должно касаться проектирования и строительства всех типов объектов, а не только жилых домов, а также реконструкции и капитального ремонта зданий», - уточнил Ю. Лужков.