Достройкой КАД Петербурга займется ООО «Корпорация Инжтрансстрой»
Победителем аукциона на заключение госконтракта на строительство участка петербургской кольцевой автодороги от пос. Бронка до транспортной развязки с автодорогой Петродворец – Кейкино признано ООО «Корпорация Инжтрансстрой» (Москва). Победитель предложил наиболее низкую цену за госконтракт – чуть более 5,9 млрд. рублей (при начальной цене в 6,11 млрд.).
Заявки на конкурс также подавали петербургское ЗАО «ВАД» и московское ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» (не было допущено к участию из-за несоответствия поданной документации условиям аукциона).
Напомним, ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» в конце ноября 2009 г. объявило конкурс на право строительства последнего участка КАД протяженностью 11,8 км. По нему уже проводился конкурс в 2008 г. Его выиграло ООО «Флора», которое предложило цену в 5,92 млрд. рублей (при максимальной цене 7,05 млрд.). В 2009 г. у заказчика появились претензии к исполнителю контракта, и ДСТО подало иск в суд, который, впрочем, затем был отозван, передает ИА Интерфакс.
Природоохранной прокуратурой Санкт-Петербурга в ответ на обращение ряда общественных «зеленых» организаций о ситуации на мусороперерабатывающем заводе на Волхонском шоссе, приняты меры прокурорского реагирования. Вынесено постановление о возбуждении дела об административном правонарушении, в Жилищный комитет города внесено представление, сообщает пресс-служба Зеленого Креста.
Напомним, что в последнее время завод на Волхонке оказался в центре внимания «зеленой» общественности из-за жалоб окрестных садоводов на невыносимый запах, идущий от огромной кучи отходов, возвышающейся над заводскими зданиями.
«Пока завод был в частной собственности, никаких нареканий на его работу не было ни у «зеленых», ни у государственных контролирующих служб, - говорит председатель регионального отделения Международного Зеленого Креста Юрий Шевчук. – Но как только завод стал ГУПом – сразу на нем урезали зарплату и до того «упростили» производственный цикл, что якобы «переработанный» мусор приходится везти на свалку».
«На Совете мы обсудили жалобы жителей области и приняли решение обратиться в природоохранную Прокуратуру, - отметил председатель Общественного экологического Совета при Губернаторе Ленобласти Сергей Лисовский. – Если завод не может работать нормально, мы будем требовать его остановки».