Транспортная доступность к городу Пушкин будет обеспечена с трех сторон
К 300-летию юбилею Царского Села на Пушкинском шоссе у северного въезда в пригород будет завершено строительство моста через р. Кузьминку, после чего участок трассы от места ее слияния с продолжением Витебского пр. до Египетских ворот станет 6-полосным.
Как рассказал глава администрации Пушкинского района Игорь Пахоруков, в дальнейшем до 6 полос будет расширена вся магистраль до открывшейся в
Ранее предполагалось, что трасса продолжения Витебского пр. продолжится вдоль железнодорожной линии с выходом к северной окраине Пушкина. Однако сейчас эти планы были пересмотрены, в том числе в связи с проектом Детской железной дороги.
По расчетам И.Пахорукова, транспортные проблемы будут эффективно решены за счет модернизации подъездов к городу не только с востока, где закладывается микрорайон «Славянка», но и с западной стороны. Он рассказал, что уже в
Природоохранной прокуратурой Санкт-Петербурга в ответ на обращение ряда общественных «зеленых» организаций о ситуации на мусороперерабатывающем заводе на Волхонском шоссе, приняты меры прокурорского реагирования. Вынесено постановление о возбуждении дела об административном правонарушении, в Жилищный комитет города внесено представление, сообщает пресс-служба Зеленого Креста.
Напомним, что в последнее время завод на Волхонке оказался в центре внимания «зеленой» общественности из-за жалоб окрестных садоводов на невыносимый запах, идущий от огромной кучи отходов, возвышающейся над заводскими зданиями.
«Пока завод был в частной собственности, никаких нареканий на его работу не было ни у «зеленых», ни у государственных контролирующих служб, - говорит председатель регионального отделения Международного Зеленого Креста Юрий Шевчук. – Но как только завод стал ГУПом – сразу на нем урезали зарплату и до того «упростили» производственный цикл, что якобы «переработанный» мусор приходится везти на свалку».
«На Совете мы обсудили жалобы жителей области и приняли решение обратиться в природоохранную Прокуратуру, - отметил председатель Общественного экологического Совета при Губернаторе Ленобласти Сергей Лисовский. – Если завод не может работать нормально, мы будем требовать его остановки».