Транспортная доступность к городу Пушкин будет обеспечена с трех сторон
К 300-летию юбилею Царского Села на Пушкинском шоссе у северного въезда в пригород будет завершено строительство моста через р. Кузьминку, после чего участок трассы от места ее слияния с продолжением Витебского пр. до Египетских ворот станет 6-полосным.
Как рассказал глава администрации Пушкинского района Игорь Пахоруков, в дальнейшем до 6 полос будет расширена вся магистраль до открывшейся в
Ранее предполагалось, что трасса продолжения Витебского пр. продолжится вдоль железнодорожной линии с выходом к северной окраине Пушкина. Однако сейчас эти планы были пересмотрены, в том числе в связи с проектом Детской железной дороги.
По расчетам И.Пахорукова, транспортные проблемы будут эффективно решены за счет модернизации подъездов к городу не только с востока, где закладывается микрорайон «Славянка», но и с западной стороны. Он рассказал, что уже в
ОАО «Компания Усть-Луга» в I квартале 2010 г. планирует ввести в эксплуатацию II очередь многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2». Сегодня в порт принимает три мобильных портовых крана компании Liebherr.
По словам гендиректора компании Максима Широкова, приобретение новой высокотехнологичной техники обусловлено подготовкой к вводу II очереди МПК «Юг-2». В дальнейших планах компании - приобретение еще нескольких кранов большой производительности и грузоподъемности.
Напомним, МПК «Юг-2» — собственный инвестиционный проект ОАО «Компания Усть-Луга». I очередь введена в июне 2008 г. Выход терминала на проектную мощность обеспечит перевалку более 4,6 млн. тонн грузов в год. Общий объем инвестиций в проект составляет 8,4 млрд. рублей.