Транспортная доступность к городу Пушкин будет обеспечена с трех сторон


15.12.2009 15:16

К 300-летию юбилею Царского Села на Пушкинском шоссе у северного въезда в пригород будет завершено строительство моста через р. Кузьминку, после чего участок трассы от места ее слияния с продолжением Витебского пр. до Египетских ворот станет 6-полосным.

Как рассказал глава администрации Пушкинского района Игорь Пахоруков, в дальнейшем до 6 полос будет расширена вся магистраль до открывшейся в 2009 г. транспортной развязки на развилке Пушкинского и Киевского шоссе на Пулковских высотах. Кроме того, над пересекающей Пушкинское шоссе железнодорожной веткой будет построен виадук, что обеспечит непрерывное движение транспорта.

Ранее предполагалось, что трасса продолжения Витебского пр. продолжится вдоль железнодорожной линии с выходом к северной окраине Пушкина. Однако сейчас эти планы были пересмотрены, в том числе в связи с проектом Детской железной дороги.

По расчетам И.Пахорукова, транспортные проблемы будут эффективно решены за счет модернизации подъездов к городу не только с востока, где закладывается микрорайон «Славянка», но и с западной стороны. Он рассказал, что уже в 2010 г. на Киевском шоссе начнется строительство 2 новых транспортных развязок на пересечениях с Волхонским и Красносельским шоссе, что облегчит возможность левого поворота для подъезда к Пушкину через Александровку и Софию.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



08.12.2009 21:33

Попечительский совет Фонда содействия развитию жилищного строительства под председательством вице-премьера РФ Александра Жукова утвердил Программу деятельности Фонда РЖС на 2010 г. Документ основывается на положениях Стратегии развития Фонда на 2010-2014 гг., детализируя планы работы в 2010 г.

Основной целью деятельности Фонда РЖС является содействие развитию жилищного строительства, иному развитию территории. Для достижения этого Фонд в пределах своей компетенции должен создать условия для увеличения к 2020 г. объема ежегодного ввода жилья до 140-150 млн. кв. м на базе комплексного освоения территорий. При этом стратегическим приоритетом является создание условий для строительства жилья эконом-класса, в первую очередь малоэтажного. С 2012 г. строительство не менее 30% жилья в России будет осуществляться на земельных участках, вовлеченных в оборот Фондом.

В целях оценки эффективности работы Фонда РЖС попечительский совет определил ключевые показатели эффективности его деятельности в 2010 г. К ним отнесено вовлечение в оборот в целях жилищного строительства земель площадью 3000 га. Из земельных участков, планируемых к передаче в собственность Фонда и предназначенных для целей жилищного строительства, под возведение жилья эконом-класса планируется использовать 1400 га, малоэтажного жилья эконом-класса – 1100 га.

Общая площадь земельных участков, предоставленных под жилищное строительство и комплексное освоение в целях жилищного строительства на аукционах, оценивается в 1000 га. Для размещения объектов промышленности строительных материалов предлагается использовать 7 земельных участков.

Снижение цены приобретения 1 кв. м жилья прогнозируется в размере 3% в рамках осуществления Фондом РЖС координации государственного спроса по сравнению с централизованно устанавливаемыми ценами для соответствующих регионов.

Также утвержден бюджет Фонда на 2010 г. Объем его выручки от реализации товаров, работ и услуг запланирован в объеме не менее 4 млрд. рублей, сообщает пресс-служба Фонда.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо