Транспортная доступность к городу Пушкин будет обеспечена с трех сторон
К 300-летию юбилею Царского Села на Пушкинском шоссе у северного въезда в пригород будет завершено строительство моста через р. Кузьминку, после чего участок трассы от места ее слияния с продолжением Витебского пр. до Египетских ворот станет 6-полосным.
Как рассказал глава администрации Пушкинского района Игорь Пахоруков, в дальнейшем до 6 полос будет расширена вся магистраль до открывшейся в
Ранее предполагалось, что трасса продолжения Витебского пр. продолжится вдоль железнодорожной линии с выходом к северной окраине Пушкина. Однако сейчас эти планы были пересмотрены, в том числе в связи с проектом Детской железной дороги.
По расчетам И.Пахорукова, транспортные проблемы будут эффективно решены за счет модернизации подъездов к городу не только с востока, где закладывается микрорайон «Славянка», но и с западной стороны. Он рассказал, что уже в
ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» приостановило проведение конкурсных процедур по контракту на право строительства участка КАД от пос. Бронка до транспортной развязки с автодорогой Петродворец – Кейкино, передает ИА Интерфакс.
Размещение заказа приостановлено в связи с получением от ФАС уведомления о рассмотрении жалоб на действия Дирекции при проведении конкурсных процедур, которое состоится в ФАС 10 декабря.
По словам представителя ДСТО, две компании – московское ЗАО «Корпорация «Согласие стройинвест» и петербургское ЗАО «АБЗ-Дорстрой» пожаловались в ФАС на наличие в конкурсной документации ряда спорных, на их взгляд, положений.
Напомним, ДСТО в конце ноября объявило конкурс на право строительства участка КАД от пос. Бронка до транспортной развязки с автодорогой Петродворец – Кейкино. Начальная цена контракта превышает 6,116 млрд. рублей. Предполагалось, что аукцион пройдет 14 декабря.