Эксперт: Реставрационные проекты – эффективная сфера для применения ГЧП
Механизм государственно-частного партнерства мог бы быть успешно использован в сфере реставрации архитектурных памятников, считает сопредседатель петербургского ВООПИиК Маргарита Штиглиц. В качестве положительного примера такого взаимодействия властей и инвесторов она указала на осуществленный недавно в Москве проект реставрации архитектурного комплекса Голутвинская слобода.
В Петербурге также есть инвесторы, готовые принять участие в восстановлении принадлежащих им на правах собственности или долгосрочной аренды памятников. Однако, по мнению защитников памятников, их чаянья не находят должного отклика во властных структурах.
«Владельцы фабрики «Красное знамя» хотели бы реставрировать комплекс, но у них недостаточно для этого средств, - сообщила М.Штиглиц. – Если бы этот проект можно было бы осуществить на уровне государственно-частного партнерства, бюджетных средств потребовалось не так уж и много, а эффект был бы огромным».
Конкурс на заключение госконтракта по строительству участка петербургской Кольцевой автодороги от пос. Бронка до транспортной развязки с трассой Петродворец – Кейкино возобновлен, подведение итогов состоится в срок – 14 декабря, передает ИА Интерфакс.
Как сообщили в ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга», Федеральная антимонопольная служба признала обоснованной жалобу ЗАО «Корпорация «Согласие стройинвест» на действия Дирекции при проведении конкурсных процедур.
Дирекции выданы предписания ФАС, которая она будет учитывать при заключении госконтракта, а также при составлении конкурсных процедур в дальнейшем, сказал представитель ФГУ.
Напомним, ДСТО заявило о приостановлении размещения госзаказа из-за получения уведомлений ФАС о поступлении двух жалоб на действия дирекции. Второй заявитель – ЗАО «АБЗ-Дорстрой» отозвало свою заявку.