В 2010 г. в Царском Селе откроются дворец бракосочетаний, гимназия искусств и дом молодежи

15.12.2009 12:24

Программа празднования 300-летия Царского Села, которое состоится 24-26 июня 2010 г., полностью разработана. К этому времени за счет средств бюджета Санкт-Петербурга, которые выделены в размере 5,6 млрд. рублей, в историческом пригороде будет открыт ряд объектов культурного и социального значения. Об этом рассказал на пресс-конференции в ИА Интерфакс глава Пушкинского района Игорь Пахоруков.

В программу празднования включено торжественное открытие Дворца бракосочетаний в отреставрированном Запасном дворце на Садовой ул. За счет регионального бюджета также будет завершена реконструкция бывшего кинотеатра «Руслан» на Оранжерейной ул. под Дом молодежи. Здесь будет действовать концертный зал на 700 мест и откроются помещения для молодежных общественных организаций.

В 2010 г. также будет завершена реконструкция бывшей Мариинской гимназии, которая носит ныне имя одной из своих знаменитых выпускниц – поэтессы Анны Ахматовой. После реконструкции площадь помещений гимназии искусств увеличится до 6000 кв. м, что обеспечит возможность обучения 1250 детей. В здании откроется концертный зал на 300 мест.

Бюджетные средства также расходовались на ремонт фасадов более 50 зданий в центральной части Царского Села. В части исторических домов также заменены пришедшие в ветхость инженерные сети. На эти цели направлено 420 млн. рублей, на благоустройство дворовых территорий и скверов – более 550 млн., рассказал И.Пахоруков.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЦАРСКОЕ СЕЛО

Демонтаж малоиспользуемых железнодорожных путей и переездов в Петербурге продолжается
14.12.2009 21:12

Комитет по транспортно-транзитной политике в соответствии с распоряжениями правительства Санкт-Петербурга от 14 апреля и 30 октября 2009 г. проводит работу по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети Санкт-Петербурга в местах пересечения с железнодорожными путями.

Сегодня начались работы по демонтажу железнодорожных путей через ул. Киевская, которые не используются с начала 2008 г. Этот переезд вошел в перечень демонтируемых в 2009 г. Заказчиком проведения работ выступил Комитет по транспортно-транзитной политике. Производитель работ (генподрядчик) – ООО «Реликт».

Фактическая ширина проезжей части в месте пересечения с путями составляла 9 м, после демонтажа она достигнет 12 м. Общая длина демонтируемых путей – 79 пог. м, площадь восстанавливаемого благоустройства после демонтажа – 286 кв. м.

Чтобы обеспечить восстановление автомобильных дорог после демонтажа переездов применяется щебеночно-мастичные асфальтобетонные смеси, твердость которых превосходит обычные асфальтовые смеси.

Комитетом по транспортно-транзитной политике проведена комплексная инвентаризация всех подъездных путей и железнодорожных переездов.

В результате проделанной работы составлен перечень:

- малоиспользуемых подъездных железнодорожных путей и железнодорожных переездов, подлежащих демонтажу;

- железнодорожных переездов, где целесообразно строительство двухуровневых развязок;

- не эксплуатируемых и частично демонтированных подъездных путей и железнодорожных переездов;

- действующих железнодорожных подъездных путей и переездов к промышленным предприятиям, находящимся в Санкт-Петербурге.

По результатам инвентаризации в городе насчитывается 38 малоиспользуемых подъездных железнодорожных путей и переездов, которые подлежат демонтажу. Ряд действующих нерегулируемых переездов для улучшения транспортной ситуации необходимо оборудовать транспортными развязками. И до конца 2010 г. все неиспользуемые пути должны быть демонтированы. До конца 2009 г. будет демонтировано 15 железнодорожных переездов.

Разработка программы демонтажа малоиспользуемых подъездных железнодорожных путей к промышленным предприятиям, как составная часть предлагаемых мер предусмотрена Стратегией развития транспортно-логистического комплекса города, утвержденной правительством Санкт-Петербурга.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо