В Царском Селе будут воссозданы два православных храма
В настоящее время в Царском Селе полным ходом ведется восстановление исторического собора Св. Екатерины на Соборной площади. Архитектурный памятник работы Константина Тона, снесенный советскими властями в 1939 г., воссоздается по историческим чертежам на средства благотворительного фонда.
За счет акции «Именной кирпич в стену храма» привлечено более 230 млн. рублей. Кроме того, из денег Санкт-Петербурга на восстановление храма выделено 25 млн. рублей, а еще 700 тысяч выделила губернатор Валентина Матвиенко, пожертвовав на храм полученную ею премию.
Как рассказал в ИА Интерфакс глава администрации Пушкинского района Игорь Пахоруков, основные работы по реконструкции храма будут завершены к 300-летию Царского Села, а работы по золочению куполов храма, восстановлению исторического иконостаса и скульптур в нишах собора продолжатся в течение 2010-2011 г. Однако уже с июня 2010 г. храм начнет действовать.
В 2010 г. планируется начать восстановление еще одного православного храма в Царском Селе – на Казанском кладбище. Рядом с местом, где находилась церковь, в 2009 г. открылась стела в память о жертвах I Мировой войны. Постоянную экспозицию по истории войны предполагается открыть в Ратных палатах в Феодоровском городке.
Стали известны компании, допущенные к конкурсу на реконструкцию Большого Петровского моста. Лучшим предложением стала заявка ОАО «Мостострой №6» построить мост за 670 млн. рублей, пишет газета «Деловой Петербург».
В марте 2009 г. гендиректор ЗАО «Институт «Стройпроект» Алексей Журбин оценил этот проект в 1,5 млрд. рублей. КБДХ на объявленном в октябре конкурсе на реконструкцию моста указал начальную цену в 930 млн. рублей.
Ранее крупные дорожные компании указывали на существенное занижение цен малоизвестными фирмами, призывая власти законодательно ограничить демпинг. Теперь скидки предлагает один из крупнейших игроков.
В 2009 г. госзаказчики повсеместно добиваются как минимум 30–процентных скидок от первоначальных смет. «При проведении конкурса мы никак не можем повлиять на демпинг, и наша задача как заказчика следить за ходом выполнения работ, а в случае отступления от контрактных обязательств — принимать жесткие меры», — заявили в КБДХ.
Петербургские мосты стали в 2009 г. одними из жертв секвестрирования бюджета. Отложено строительство Ново–Адмиралтейского моста и моста через остров Серный на Васильевский. Деньги остались лишь на небольшие мосты, и чиновники сосредоточились на транспортном обеспечении Крестовского острова.