Эксперты: Бартер в Москве снова уходит в прошлое
По данным компании «Миэль-Новостройки», доля бартерных квартир в общем объеме предложения, выросшая с начала кризиса до 20%, в течение IV квартала 2009 г. неуклонно сокращается, что является одним из признаков стабилизации рынка.
До кризиса бартер встречался крайне редко, его доля не превышала 1-2%. На растущем рынке для владельца проекта было нецелесообразно рассчитываться с подрядными организациями квартирами, поскольку их стоимость возрастала по мере готовности объекта и роста цен.
Сегмент бартерных квартир стал формироваться, когда у застройщиков появился дефицит денежных средств, и они оказались вынуждены вести расчеты с подрядными организациями квадратными метрами. Количество таких объектов, в силу инерционности рынка, стало активно расти с марта-апреля 2009 г. К началу II полугодия 2009 г. доля бартера достигла максимума – 20%. В октябре, с началом активизации продаж на рынке новостроек, бартер стал сходить «на нет».
ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» приостановило проведение конкурсных процедур по контракту на право строительства участка КАД от пос. Бронка до транспортной развязки с автодорогой Петродворец – Кейкино, передает ИА Интерфакс.
Размещение заказа приостановлено в связи с получением от ФАС уведомления о рассмотрении жалоб на действия Дирекции при проведении конкурсных процедур, которое состоится в ФАС 10 декабря.
По словам представителя ДСТО, две компании – московское ЗАО «Корпорация «Согласие стройинвест» и петербургское ЗАО «АБЗ-Дорстрой» пожаловались в ФАС на наличие в конкурсной документации ряда спорных, на их взгляд, положений.
Напомним, ДСТО в конце ноября объявило конкурс на право строительства участка КАД от пос. Бронка до транспортной развязки с автодорогой Петродворец – Кейкино. Начальная цена контракта превышает 6,116 млрд. рублей. Предполагалось, что аукцион пройдет 14 декабря.