Эксперты: Бартер в Москве снова уходит в прошлое
По данным компании «Миэль-Новостройки», доля бартерных квартир в общем объеме предложения, выросшая с начала кризиса до 20%, в течение IV квартала 2009 г. неуклонно сокращается, что является одним из признаков стабилизации рынка.
До кризиса бартер встречался крайне редко, его доля не превышала 1-2%. На растущем рынке для владельца проекта было нецелесообразно рассчитываться с подрядными организациями квартирами, поскольку их стоимость возрастала по мере готовности объекта и роста цен.
Сегмент бартерных квартир стал формироваться, когда у застройщиков появился дефицит денежных средств, и они оказались вынуждены вести расчеты с подрядными организациями квадратными метрами. Количество таких объектов, в силу инерционности рынка, стало активно расти с марта-апреля 2009 г. К началу II полугодия 2009 г. доля бартера достигла максимума – 20%. В октябре, с началом активизации продаж на рынке новостроек, бартер стал сходить «на нет».
Столичные власти отказались от идеи строительства многоярусной автостоянки на Большой Грузинской ул. для посетителей зоопарка. Мэр Москвы Юрий Лужков на днях подписал постановление правительства столицы о прекращении реализации этого инвестиционного проекта.
Решение о строительстве автостоянки было принято властями еще в 2002 г. Согласно инвестконтракту, ЗАО «Автосейф-1» должно было в течение 2 лет построить рядом с зоопарком автостоянку на 300 машиноместа. С 2004 г. сроки строительства неоднократно переносились. В итоге власти решили отказаться от строительства парковки в связи с «невозможностью реализации этого проекта» без применения штрафных санкций к организации, передает ИА Интерфакс.