НАМиКС: Инфраструктурные проекты должны осуществляться исключительно в рамках ГЧП
Развитие государственно-частного партнерства – один из вопросов, который стал особенно актуален во время кризиса. 9 февраля 2010 г. состоится Общероссийский форум «Инфраструктурные проекты России: сложные условия – новые возможности». В ходе мероприятия известные российские политики, чиновники, экономисты и бизнесмены объединят усилия для активизации ГЧП в инфраструктурном развитии. Предварительные результаты экономического развития России за 2009 г. показывают, что мировой кризис оказал существенное влияние на страну: ожидается, что ВВП сократится на 8,7%, инвестиции – на 20%. Практически прекратилось кредитование реального сектора, рухнуло ипотечное кредитование, реализация большинства инфраструктурных проектов была отложена либо заморожена. Между тем, именно развитие инфраструктуры помогает сгладить последствия экономических потрясений и создать предпосылки для прорывного развития в посткризисный период. «В России огромное поле инфраструктурной, т.е. затрагивающей всю экономику, деятельности – это и социальная, транспортная, энергетическая инфраструктура. При этом ни один крупный инвестиционный проект или программу нельзя рассматривать обособленно, без учета перспективного социально-экономического развития регионов, промышленной политики. Учитывая высокую социальную значимость инфраструктурных проектов и значительные объемы инвестиций в них, по моему убеждению, такие проекты должны осуществляться исключительно в рамках государственно-частного партнерства», - говорит член оргкомитета форума, президент Национального агентства малоэтажного и коттеджного строительства Елена Николаева. В рамках пленарного заседания «Россия после кризиса: новая концепция инфраструктурного развития» участники мероприятия обсудят такие вопросы, как приоритетные направления развития инфраструктуры России до 2020 г., стратегия освоения удаленных территорий, роль частного бизнеса в модернизации и реформировании инфраструктурных монополий, развитие и интеграция социальной инфраструктуры в рыночную экономику на основе ГЧП и другие.
По данным компании «Петербургская недвижимость», в настоящее время суммарная площадь строящихся объектов в городе составляет 7,85 млн. кв.м. Как сообщила на семинаре в рамках «Жилищного проекта» заместитель гендиректора компании Ольга Трошева, из этого объема 6,2 млн. (79%) составляет новая недвижимость эконом-класса.
В то же время за январь-ноябрь 2009 г. на продажу выставлено только 720 тысяч кв. м строящегося жилья, что на 73% меньше, чем за аналогичный период 2008 г. Доля эконом-класса в объеме нового предложения составляет 86%.
По оценке «ПН», застройщикам труднее всего реализовать новую недвижимость в бизнес- и комфорт-сегментах.
Темпы снижения цен на первичном рынке замедлились, однако, по данным компании, спад не прекратился. В ноябре жилье эконом-класса подешевело на 0,6%, бизнес- и комфорт-класса – на 3,6%, в элитном сегменте цена предложения сократилась на 1%. На 1 декабря средняя цена предложения в эконом-классе составляла, по данным «ПН», 70,8 тысячи рублей за 1 кв. м, в комфорт-классе – около 93 тысяч, в бизнес-классе – 102 тысячи, в элитном сегменте – 187 тысяч рублей за 1 кв.м.
С сентября 2009 г. идет рост числа продаж. В III квартале было продано 380 тысяч кв. м нового жилья, в IV квартале показатель может превысить 400 кв. м. В этом объеме 91,1% составляет эконом-класс. Предложение дешевой недвижимости не исчерпано: по данным О.Трошевой, в этом сегменте не реализовано 5-6 тысяч квартир.